2015 - Kwalificatie: P10 Max Verstappen begint echter op onnavolgbare wijze aan zijn Monaco-avontuur in 2015. In de Toro Rosso legt hij beslag op de tweede plaats in de eerste vrije training, om een dag later zich als tiende te kwalificeren. 2015 - Race: DNF Weer een dag later wordt de race van Verstappen gehinderd door een dramatische pitstop, waarbij hij een halve minuut stilstaat. Een inhaalrace wacht hem, waarbij hij slim achter Sebastian Vettel aan iedereen voorbijrijdt, totdat Romain Grosjean verschalkt dient te worden. In Sainte Devote kiest de Nederlander de binnenkant, dezelfde kant die Grosjean kiest om te verdedigen, waarop Verstappen vol achterop de Lotus knalt en uiteindelijk hard tegen de muur tot stilstand komt.
2016 - Kwalificatie: Buiten 107 %-regel Max Verstappen arriveert in Monaco als kersvers Grand Prix-winnaar. Zodoende wordt er veel van hem verwacht. Hij zit er in zijn tweede weekend voor Red Bull opnieuw goed bij, maar gaat flink in de fout in de kwalificatie. Hij raakt de binnenkant van de muur, om bij het uitkomen van de tweede chicane bij het zwembad stuurloos in de muur te ploffen. 2016 - Race: DNF Verstappen start de race als 21ste en weet zich knap op te werken naar de top tien. Helaas weet hij de race weer niet te voltooien als hij in Massenet zijn wielen blokkeert en opnieuw de vangrails niet weet te vermijden.
2017 - Kwalificatie: P4 Het jaar 2017 is eigenlijk het enige nagenoeg foutloze jaar van Max Verstappen in de straten van Monaco. Op de zaterdag doet hij wat hij moet doen door Daniel Ricciardo achter zich te laten en zijn RB13 naar de tweede startrij te sturen. 2017 - Race: P5 Een dag later is het niet Max Verstappen zelf die roet in het eten gooit, maar een verkeerde strategie van Red Bull. De Nederlander moet te lang doorrijden op de ultra zachte banden. Tot ongenoegen van Verstappen haalt Ricciardo hem op die manier in de pitstraat in.
2018 - Kwalificatie: DNS Red Bull is de grote favoriet in de straten van Monaco en Max Verstappen is bovendien snel, bloedsnel. Ook in de derde vrije training wil hij dat benadrukken en gaat hij voor een bliksemronde op het moment dat het niet noodzakelijk is. Op exact dezelfde plek en op exact dezelfde manier als in 2016 parkeert de Nederlander zijn bolide bij het zwembad in de muur. Zijn team slaagt er niet in de auto voor de start van de kwalificatie te herstellen. 2018 - Race: P9 Max Verstappen moet niet voor het eerst in het prinsdom een inhaalrace rijden. Hij slaagt daar prima in, maar hij mijdt onnodige risico's. Finishen is na een reeks fouten aan het begin van het seizoen het allerbelangrijkst en dat doet hij dan ook, in negende positie.
Meest gelezen
