FIA verdedigt DRS in eerste bocht na meerdere crashes

FIA wedstrijdleider Charlie Whiting blijft bij het standpunt dat de FIA geen onverantwoorde risico's heeft genomen door de coureurs toe te staan met open DRS door de eerste bocht op Silverstone te knallen. Whiting wijst daarbij op de eigen verantwoordelijkheid van de rijders.

10 juli 2018

Romain Grosjean en Marcus Ericsson waren twee voorbeelden van coureurs die met opengeklapt DRS-systeem crashten in de eerste bocht van Silverstone. Ondanks klachten van coureurs over dat een zone op die plek te gevaarlijk zou zijn, staat Whiting achter het besluit om juist daar een derde DRS-zone neer te leggen: "Het is nog altijd aan de coureurs om te bepalen of ze die bocht met of zonder open DRS-systeem nemen. Het is niet anders dan elke andere risico-analyse die coureurs maken op jacht naar de snelste ronde.

Meest gelezen

Grootste sponsoren F1-teams: Red Bull passeert Ferrari met gigantische miljoenendeal

Mercedes met de billen bloot in Melbourne na slepende F1-controverse

Verstappen Lambiase Bahrain test 2 day 2

Lambiase koestert mooiste herinnering met Verstappen: "Blijft me voor altijd bij"

Verstappen en Hamilton vastgelegd in mooi onderonsje: "Ik viel bijna flauw!"

Breaking: FIA past F1-reglement aan na motorcontroverse rond Mercedes

Interview

Coronel drukt Verstappen op het hart: "Laten we dat niet doen!"

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.