Romain Grosjean en Marcus Ericsson waren twee voorbeelden van coureurs die met opengeklapt DRS-systeem crashten in de eerste bocht van Silverstone. Ondanks klachten van coureurs over dat een zone op die plek te gevaarlijk zou zijn, staat Whiting achter het besluit om juist daar een derde DRS-zone neer te leggen: "Het is nog altijd aan de coureurs om te bepalen of ze die bocht met of zonder open DRS-systeem nemen. Het is niet anders dan elke andere risico-analyse die coureurs maken op jacht naar de snelste ronde.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
