FIA verdedigt DRS in eerste bocht na meerdere crashes
FIA wedstrijdleider Charlie Whiting blijft bij het standpunt dat de FIA geen onverantwoorde risico's heeft genomen door de coureurs toe te staan met open DRS door de eerste bocht op Silverstone te knallen. Whiting wijst daarbij op de eigen verantwoordelijkheid van de rijders.
Romain Grosjean en Marcus Ericsson waren twee voorbeelden van coureurs die met opengeklapt DRS-systeem crashten in de eerste bocht van Silverstone. Ondanks klachten van coureurs over dat een zone op die plek te gevaarlijk zou zijn, staat Whiting achter het besluit om juist daar een derde DRS-zone neer te leggen:
"Het is nog altijd aan de coureurs om te bepalen of ze die bocht met of zonder open DRS-systeem nemen. Het is niet anders dan elke andere risico-analyse die coureurs maken op jacht naar de snelste ronde.
Download de Formule 1-kalender 2019
Zet de F1-kalender van 2019 met een klik in de agenda van je smartphone of pc en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
Download de kalender! Download de kalender!
Reacties
Er ging iets mis bij het ophalen van de reacties... Kom op een later moment terug om de reacties te lezen.
Je bericht kon niet worden geplaatst. Probeer het nogmaals of log opnieuw in