Hadjar deelt verwachting over Verstappen na heldenrol op Zandvoort

De verrassing van de kwalificatie op Zandvoort is ongetwijfeld Isack Hadjar. De Fransman zette zijn bolide op P4 neer, achter de twee McLarens en Max Verstappen op de derde positie. Zodoende start hij zondag tijdens de Grand Prix vanaf de tweede startrij en daar is de rookie zeer blij mee.

"Ik ben heel blij. Ik ben eindelijk heel tevreden met wat ik heb gedaan. Het was goed werk van mijzelf", zo begint Hadjar aan zijn verhaal tegenover onder meer RacingNews365. "De auto was precies zoals ik wilde, om eerlijk te zijn. Hij reageerde heel goed, vooral in die laatste ronde. We hebben waarschijnlijk een beetje geluk gehad met een windvlaag. Al weet ik dat niet, we moeten nog naar de data kijken."

"Ik heb het voor elkaar gekregen, ik heb een geweldige ronde gereden en die blijft staan, want de auto was fantastisch." En is het dan wellicht een van de beste rondjes ooit die Hadjar heeft gereden? "Het is waarschijnlijk de beste ronde die ik dit jaar heb gereden, want het is een heel moeilijk circuit. Het is heel veeleisend en ik heb alles gegeven, vooral in die laatste bocht. Ik vond dat ik het daar heel goed deed, omdat ik nog een tiende wist te winnen. Het was speciaal."

Aanvalsplan

Dan naar de race op de zondag, want Verstappen staat in zijn Red Bull voor de Racing Bull van Hadjar. Wat is het aanvalsplan van de Fransman voor de eerste bocht? "Hij start aan de schone kant van de grid en hij heeft meestal een goede start. Ik verwacht dat hij waarschijnlijk een auto voor hem zal inhalen, als er al iets gebeurt."

Tot slot gaat Hadjar nog in op de racepace bij Racing Bulls. "Ik heb het natuurlijk nog niet ervaren, met het beperkte aantal kilometers dat ik op de vrijdag heb gereden. Maar als ik naar Liam (Lawson) kijk, was hij vrijdag behoorlijk snel. De auto is in een goede staat en is snel over één ronde, dus we zullen ook over veel meer ronden snel zijn."

Maar hij weet ook dat hij meer naar achteren moet kijken. "Om eerlijk te zijn denk ik niet dat het hier echt moeilijk is om in te halen, gezien de lengte van het rechte stuk en het feit dat de DRS-zone al heel vroeg begint. Als ze meer snelheid hebben, zullen ze ons inhalen. Dat is alles. We moeten dat accepteren en slim zijn", sluit Hadjar af.