Hamilton zit op de blaren na straffenregen: "Dan hadden we in een veel betere positie gezeten"

Lewis Hamilton heeft de afgelopen weken met een reeks straffen te maken gekregen. Van de ene straf kun je nog zeggen dat die behoorlijk streng was, zoals na zijn incident met George Russell in België, terwijl de andere volledig aan hemzelf te wijten was. Hamilton verloor daardoor ongetwijfeld posities – en dus kostbare punten in de strijd om het wereldkampioenschap. 

De zevenvoudig wereldkampioen stak na afloop van het weekend in Hongarije dan ook de hand in eigen boezem. In gesprek met onder andere RacingNews365 blikt Hamilton terug op de reeks straffen die hij de afgelopen races ontving. Daarbij erkent hij eerlijk dat hij zelf ook fouten heeft gemaakt. "De laatste twee races zijn van mijn kant behoorlijk slecht verlopen."

"In Silverstone was het mijn eigen fout. Tijdens de rijdersbriefing hebben we het nog gehad over het feit dat de stewards hierin niet altijd consequent zijn. In het verleden zijn er coureurs geweest die bewogen en daar geen straf voor kregen. We hebben toen besproken dat je, zolang je niet beweegt terwijl de startlichten branden, eigenlijk geen straf zou moeten krijgen. Ik stond immers nog niet in mijn startvak en daar waren ze het ook mee eens. Ze gaan dat nu opnieuw bekijken."

Gemengde gevoelens

Toch vindt Hamilton niet dat alle straffen terecht waren. Zo kijkt hij nog altijd met gemengde gevoelens terug op zijn incident met Russell in België. "Bij de vorige race zei zelfs de coureur met wie ik in aanraking kwam dat het gewoon een race-incident was. Toch kreeg ik daar een straf voor. Dat heeft me flink wat punten gekost."

In Hongarije kreeg Hamilton vervolgens een gridstraf van drie plaatsen voor het hinderen van Oscar Piastri tijdens de kwalificatie. Voor die straf neemt hij wél volledig de verantwoordelijkheid.

"Wat er tijdens de kwalificatie gebeurde, was gewoon ongelukkig. Uiteindelijk neem ik als coureur de verantwoordelijkheid op me. Ik had beter in mijn spiegels moeten kijken, maar ik dacht dat iedereen aan het einde van de eerste sector al voorbij zou zijn. De informatie die ik kreeg, kwam pas op het allerlaatste moment: 'Auto achter je'. Dat kwam neer op een communicatiefout."

Toch baalt Hamilton vooral van de gemiste kans die de gridstraf hem kostte. Hij is ervan overtuigd dat er veel meer in had gezeten als hij vanaf de tweede startplaats had mogen vertrekken.

"Ik denk dat we de kwalificatie behoorlijk goed hadden uitgevoerd. Ik ben ervan overtuigd dat we de snelheid hadden om mee te strijden om de eerste twee of drie plaatsen. Als we die gridstraf niet hadden gehad, hadden we waarschijnlijk in een veel betere positie gezeten."