Honda ziet nu groot voordeel voor Verstappen ten opzichte van Mercedes

Na de crash van Max Verstappen en Lewis Hamilton in Silverstone was het onvermijdelijk dat de Nederlander op een gegeven moment een nieuwe, vierde motor in gebruik zou moeten nemen. Het zou gaan resulteren in een gridstraf, waardoor Mercedes een groot voordeel zou hebben. Masashi Yamamoto, Managing Director van Honda's Formule 1-programma, vond het maar een lastige keuze om een circuit uit te kiezen waar de motorstraf geïncasseerd zou worden. "Het was geen gemakkelijke keuze. We hebben meerdere opties en we moesten na de eerste training beslissen hoe we verder gingen. Het was een lastige keuze en Red Bull heeft er tot aan het laatste moment over nagedacht." Maar uiteindelijk is het de goede keuze gebleken om in Rusland de vierde motor in gebruik te nemen, weet ook Yamamoto. "We moesten het ergens doen! Al met al was het de juiste keuze om het tijdens het Russische Grand Prix-weekend te doen", zegt hij met een glimlach tegen AS-web . Want Max Verstappen wist vanaf plek twintig op te rukken naar plek twee. Wel had hij nog enigszins geluk dat het ging regenen en Red Bull de perfecte keuze maakte. "We verwachtten maximaal een vijfde plek voor Max, dus om uiteindelijk twee te eindigen was heel goed voor ons." "Perez had een goede race, maar had weinig geluk. We zijn daardoor in mijn optiek wat punten misgelopen in de strijd om de constructeurstitel, maar het was een geweldig resultaat voor Max", aldus Yamamoto, die denkt dat de Nederlander nu een voordeel heeft ten opzichte van zijn grote concurrent. "Het is ideaal. We wisten dat Mercedes hier sneller zou zijn en de set-up van de twee teams was helemaal anders. Daarom dachten we dat het onvermijdelijk zou zijn dat Mercedes eerste en tweede zou finishen. Max' tweede plaats betekende dat we de schade konden beperken en daarbovenop hebben we een vierde motor in onze pool. Dat geeft Verstappen een groot voordeel", aldus de Japanner.