Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden

Lammers adviseert Red Bull: "Dit lijkt mij de beste oplossing"

Red Bull heeft nog altijd niet wereldkundig kunnen maken hoe en met welke motoren men vanaf 2022 aan wil treden in de Formule 1. Jan Lammers heeft echter wel een idee over welke constructie goed zou kunnen werken.

Ooit, ongeveer anderhalf jaar geleden, sprak Jan Lammers het vermoeden uit dat Honda op enig moment Red Bull zou overnemen en als eigen fabrieksteam door zou gaan in de Formule 1. Red Bull zou volgens die constrcutie hoofdsponsor worden. Het omdopen van Toro Rosso tot AlphaTauri was volgens de voormalig Formule 1-coureur een teken aan de wand, maar het liep anders. Honda zegt na 2021 de sport vaarwel. "In de eerste plaats had ik het gewoon verkeerd, dat is simpel", zo moet hij zelf nu ook concluderen in een interview met RacingNews365. "Maar of de coronacrisis op het besluit van Honda van invloed is geweest, weet ik niet." Lammers heeft wel een idee over hoe Red Bull nu de toekomst tegemoet kan treden, ook als Honda de steun zoals die nu is, intrekt: "Het meest logische is dat Red Bull de hele running van die operatie van Honda in Engeland overneemt en misschien ook wel de helft van het werknemersbestand. Zo is Honda die operationele kosten volledig kwijt en hoeft Red Bull misschien geen leasebedrag over te maken naar Japan." Echter, Lammers acht het niet onwaarschijnlijk dat Honda wel degelijk aan boord blijft, zij het in sterk uitgeklede vorm: "Misschien dat Honda nog zo'n tien tot twintig procent van het huidige budget als bijdrage levert. Dat zou dan een fantastische situatie zijn, omdat ze door kunnen gaan met het ontwikkelen van deze motor met een ander label." En groot voordeel voor Honda is dat ze een vinger aan de pols houden: "Ze zijn én een groot deel van de kosten kwijt, én ze houden gevoel met de ontwikkeling van die motor, wat voor de Research and Development-afdeling geweldig is. Als ze vervolgens over vijf of tien jaar terug willen keren in de Formule 1, dan hebben ze die kennis en ervaring gewoon in huis weten te houden.' "Dit lijkt me de beste oplossing voor de toekomst, maar ja, ik ga er natuurlijk niet over", zo rond Lammers zijn betoog af.

Viaplay
Pos. Coureur Punten
Pos. Team Punten
Volledige stand
x
Breaking De salarissen van de F1-coureurs in 2024