Michiel Mol: “Aston Martin wil de 'Grote Drie' uitdagen”

Zelden heeft één Formule 1-renstal zoveel entiteiten gekend. Van Jordan (1991), via Midland (2006) en Spyker (2007), voerde de weg van Force India (2008) naar Racing Point (2018). En per 2021 is het dus Aston Martin. "Ik vind het een fantastische stap", aldus Michiel Mol, de ex-directeur van het team in een exclusief interview met Racingnews365 . “Zo’n roemrucht merk in de Formule 1 is gewoon geweldig goed nieuws. Voor de sport, maar ook voor het team.” Om er aan toe te voegen: “Vergis je niet, Lawrence Stroll heeft een langetermijnvisie. Zijn doel is om tot de Grote Drie door te dringen.” 2020 is dus het laatste seizoen van Racing Point onder de ‘oude’ naam. Mol ziet tot zijn vreugde dat ‘zijn team’ tot dusver een voortvarende winter beleeft. "Ik heb in al die jaren nog nooit zo’n solide voorbereiding gezien. De RP20 ziet er goed uit. Zowel de snelheid als de betrouwbaarheid is goed. Ze zouden zich zomaar weer eens kunnen mengen in de strijd om de ‘best-of-the-rest’ positie, zoals een paar seizoen geleden nog het geval was onder de naam Force India." De ondernemer zegt van McLaren en Renault geen wonderen te verwachten. "Zij acteren een beetje zoals je kon verwachten. En dus heeft Racing Point een kans op die felbegeerde vierde plek bij de constructeurs." Dat de RP20 een kopie lijkt van de succesvolle Mercedes W10 van vorig seizoen, mag wat Mol betreft de pret niet drukken. "Je kiest toch voor het beste pakket rond de Mercedes-motor, en in feite heb je hiermee het beste pakketje gevonden. Ik vind het een logische keuze." Michiel Mol was de afgelopen testweek in Barcelona als ‘vriend van het team’ bij Racing Point aanwezig, waar hij coureurs Sergio Perez en Lance Stroll in actie zag komen. Had Verstappen dan toch gelijk over de illegale Ferrari-motor? Autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen bespreken het en alle andere gebeurtenissen tijdens de testweken in de nieuwste RacingNews365-podcast, die hieronder de luisteren is.