Op het moment dat Max Verstappen voet zette in de wereld der F1 en zijn superlicentie ontving, mocht hij nog niet eens de Nederlandse weg op. De piepjonge F1-coureur had namelijk nog geen rijbewijs op zak. Na zijn komst in de koningsklasse van de autosport werden de regels snel gewijzigd: een coureur moet vandaag de dag minstens 18 lentes jong zijn als hij of zij in aanmerking wil komen voor een superlicentie.
In discussie met de examinator
Toen Verstappen met al heel wat F1-kilometers op zak in Nederland opging voor zijn rijbewijs, werden de regels misschien ook wat gebogen. De drievoudig F1-kampioen herinnert zich het in gesprek met The Times nog als de dag van gisteren. "De examinator zei dat ik rechts af moest slaan, maar ik sloeg links af. Vervolgens gaf ik geen voorrang aan voetgangers die wilden oversteken. Hij was daar niet blij mee." "Ik ging met hem in discussie, want ik was van mening dat ze nog niet op het punt stonden om over te steken. 'Ze waren er nog niet, dus waarom zou ik dan stoppen?'", citeert Max zichzelf jaren later. Hij vervolgt zijn verhaal met een glimlach. Ondanks dat alles wist hij zijn examen namelijk alsnog met succes af te ronden. "Ja, gelukkig wel! Dat was best beschamend geweest als het niet was gelukt. Ik denk dat de examinator me heeft gematst", aldus een glunderende Verstappen.
649166196454113280
Legal to drive. Born to race! #driverlicense pic.twitter.com/rofgrA9jKp — Max Verstappen (@Max33Verstappen) September 30, 2015
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
