Profiteert Verstappen van specifieke kwaliteit in Las Vegas? "Max is daar superieur in"

Niet voor niets wordt Max Verstappen ook wel de bandenfluisteraar genoemd. Als geen ander weet de wereldkampioen de banden van zijn Red Bull altijd zo goed te managen dat hij daarmee een groot voordeel heeft ten opzichte van de concurrentie. Op het eigenlijk nog totaal onbekende stratencircuit in Las Vegas verwacht oud-coureur Pedro de La Rosa dat de Nederlandse Red Bull-coureur opnieuw van die kwaliteit gaat profiteren.

Volgens De la Rosa gaat de GP van Las Vegas in het teken staan van bandenslijtage. In de F1 Nation-podcast spreekt hij over de mogelijkheden voor Verstappen aldaar. "Je weet nooit of Red Bull ook zoveel last gaat krijgen van bandenslijtage. Je weet nooit hoe teams reageren, zich aanpassen. Hoe auto's zich aanpassen en hoe coureurs zich aanpassen tijdens de trainingen. Het is een groot vraagteken. We hebben wagens gezien die extreem snel waren tijdens de wintertests. Dat kwam omdat ze een solide achterkant hadden, maar het zorgde er wel voor dat de voorbanden enorm snel sleten."

Max is superieur

"Of dit ook het geval is bij Red Bull, die een solide achterkant van de wagen hebben? Dat weten we niet. Het zit hem er vooral in als je zoveel tijd hebt tijdens een race, dan kun je je banden enorm goed managen. En dat doet Max juist erg goed. Hij managet zijn banden, daarin is hij superieur en daarmee wint hij twee tot drie tienden en hoeft hij zijn banden minder te pushen", meent De la Rosa. "Het wordt een mooie uitdaging voor iedereen."

De la Rosa denkt dat mensen dit weekend zelf goed kunnen volgen hoe de coureurs omgaan met de bandenslijtage. "Met de onboard-camera's kun je dat goed zien. Op die camera's zie je dan op het oppervlak van de band een intense zwarte plek. Dit betekent dat de band aan het slijten is. Dat gebeurt meestal aan de binnenkant van de voorbanden."