Race-engineer Verstappen roept belangrijke testdag uit tot een succes

Gianpiero Lambiase is naast de race-engineer van Max Verstappen sinds dit jaar ook Head of Race Engineering bij Red Bull. Dat betekent dat hij tijdens een testdag, zoals op dinsdag in Abu Dhabi, een belangrijk persoon is in de Red Bull-pitbox. Als belangrijkste race-engineer vormt hij in principe de brug tussen de twee teams aan engineers binnen Red Bull, die beiden aan een van de F1-bolides werken. Na afloop van de testdag op het Yas Marina Circuit kijkt Lambiase tevreden terug. Er is hard gewerkt, want die volgende titels zullen niet aan komen waaien. "Iedereen binnen het team begrijpt dat er geen tijd en ruimte is voor zelfgenoegzaamheid. Daarom zijn we met een bomvol programma voor beide bolides de testdag in gedoken. De testdag is een succes geweest", aldus Gianpiero.

Verschillende taken

Red Bull reed net als andere teams met twee auto's. Verstappen en Perez deelden een bolide, terwijl junior Lawson de hele dag met de andere auto aan de slag mocht. Het duo kreeg daarbij een andere taak dan de Nieuw-Zeelander. "De coureurs hebben zich tijdens de testdag vol gefocust op de nieuwe 2023-banden van Pirelli en de evaluatie daarvan. Daarbij helpt het enorm dat wij onze eigen RB18 door en door kennen en begrijpen", legt de race-engineer uit. "Voor Liam Lawson lag de prioriteit ergens anders: hij moest nog beter bekend raken met de auto en de manier waarop het team op het circuit opereert. Zeker wat betreft de correlatie tussen onze simulatiemiddelen, want daar maakt hij een belangrijk onderdeel van uit."

Waardevolle dag

Al met al was het dus een succes, zo liet Lambiase doorschemeren. De enorme hoeveelheid data (Red Bull reed na AlphaTauri het grootste aantal ronden, 275 in totaal) zal de komende dagen en weken worden onderzocht, om zo de RB19 volgend seizoen hopelijk weer wat sneller te maken. "Het is een extreem waardevolle dag geweest, gedurende welke we veel data hebben verzameld die we de komende dagen kunnen gaan analyseren. Vervolgens kunnen we deze data gebruiken bij de ontwikkeling van de auto van volgend jaar", zo sluit Lambiase zijn verhaal af.