Red Bull overweegt handreiking voor Tsunoda met nieuwe aanpak

De afgelopen jaren hebben meerdere teamgenoten het onderspit gedolven naast Max Verstappen. Pierre Gasly en Alex Albon kregen met relatief weinig ervaring een promotie naar Red Bull, waarna Sergio Perez het nog een aantal jaar mocht proberen. Liam Lawson volgde hem op, en nu mag Yuki Tsunoda zich aan die uitdaging wagen.

Maar er is een reden dat zo veel goede coureurs het niet voor elkaar krijgen om goede resultaten neer te zetten met die Red Bull, terwijl Verstappen de ene na de andere race wint. De populaire uitleg is dat de auto rondom Verstappen is ontworpen, al wees Albon die uitleg een paar jaar geleden al af. Volgens hem is het echter wel zo dat de afstelling veel beter bij Verstappen past dan bij alle andere coureurs.

En dat is volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko precies waar ze aan willen werken om met Tsunoda niet weer dezelfde fout te maken, zo vertelt hij aan Motorsport.com. "Het is een correcte beschrijving", zegt hij, verwijzend naar de analyse van Albon. "En dat is precies waarom het zo moeilijk is voor de tweede coureur. Maar we overwegen al om de tweede auto heel anders af te stellen, met een veel minder agressieve set-up. Iets waardoor hij beter te besturen moet zijn."

Marko verwerpt echter het idee dat jonge coureurs niet de juiste aanpak leren bij Red Bull. "Om Isack Hadjar als voorbeeld te nemen: hij heeft een prima debuut gehad. Ik denk niet dat de Formule 2 mensen voorbereid op een specifieke F1-auto of rijstijl. De auto's zijn zo anders. En deze set-up die specifiek is voor Max... Het is iets wat alleen hij kan hebben. Voor alle andere coureurs is het extreem lastig om met zo'n auto om te gaan."