Na twee races in 2024 moet George Russell het doen met slechts 18 punten. Een vijfde plaats in Bahrein en een zesde plek in Saoedi-Arabië, verder kwam de beste Mercedes-man tot nu toe niet. Een solide race van de Brit in Djedda, maar hij finishte natuurlijk niet op de plek waar hij wilde eindigen. "Dat is een goede evaluatie", zo zegt Russell tegen verschillende media waaronder RacingNews365.
"We zijn nog steeds heel erg bezig om de auto te begrijpen, want we hebben het ware potentieel de afgelopen twee weekenden op bepaalde momenten wel laten zien. Tijdens de eerste vrije training, meteen vanuit de pitbox, konden we bovenin de tijdenlijst meedoen en tijdens de tweede oefensessie stonden we op de tweede plek in Saoedi-Arabië. Maar in beide weekenden is de pace weggevallen. De concurrentie is ons niet voorbijgegaan, maar wij zijn langzamer geworden. We moeten begrijpen hoe dat kan. En de marges zijn zo ontzettend klein tussen met McLaren, Aston Martin en onszelf, met Charles Leclerc een klein beetje daarvoor", zo legt Russell uit.
Mercedes had in het raceweekend in Djedda last van een stuiterende auto, maar er zou zomaar meer aan de hand kunnen zijn met de W15. "Dat kan zomaar en ik denk dat er meer aan de hand is. Deze auto's zijn zo complex en dat kunnen we koppelen aan de banden, die zijn ook heel moeilijk te begrijpen", zo legt de Brit uit.
Tot slot, hoe kijkt Russell naar de verhoudingen na de eerste twee races? "Als je Red Bull buiten de vergelijking laat, zit het allemaal best dicht bij elkaar. Relatief gezien is het best compact met een aantal teams, met uitzondering van Red Bull."
Ook interessant:
Meesterlijke Verstappen brengt kalmte in Red Bull-heksenketel
Daar is 'ie weer: een gloednieuwe RacingNews365 Formule 1-podcast! Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk bespreken de GP van Saoedi-Arabië. Max Verstappen domineerde en zorgde tegelijkertijd voor rust bij Red Bull. Dat en nog veel meer passeert de revue!
We zijn genomineerd voor Website van het Jaar! Kunnen we op jouw steun rekenen om te winnen? Alvast hartelijk dank voor je stem!
Stem op RacingNews365Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!