Snelle Hamilton voorziet een probleem: "Banden smolten weg"

Volgens Lewis Hamilton was het allerminst een makkelijke dag in Hongarije. Op de Hungaroring, nabij Boedapest, liepen de temperaturen hoog op en was het asfalt bijzonder heet met een baantemperatuur van meer dan 60 graden. De banden hadden het dan ook bijzonder zwaar. "De banden smolten door de hoge temperaturen, wat het lastig maakte om de juiste balans te vinden. Het is compleet verschillend ten opzichte van de vorige race, waarin veel mensen het niet zo moeilijk hadden met de voorbanden - die anders zijn dit jaar", blikt Hamilton terug na afloop van de trainingen. De Mercedes-coureur was zeer tevreden over zijn vrije trainingen, waarin hij in de middag Max Verstappen op achterstand zette. "Zeker aangezien het qua grip niet echt geweldig voelde. Je glijdt veel en de banden oververhitten al zodra je de pitstraat uitrijdt, maar dat is voor iedereen gelijk. Valtteri Bottas en ik hadden de snelheid om ons op de voorste startrij te kwalificeren en dat is geweldig voor het team en we zullen alleen maar beter worden." "We hebben nog wat werk te verzetten vannacht om te kijken hoe we nog wat meer finesse aan kunnen brengen bij de auto." Dit weekend worden er regen- en onweersbuien voorspelt in de regio rond Boedapest. Het Hongaarse weer is in de zomer vaak onvoorspelbaar, waarbij het flink kan spoken. Hamilton maakt zich echter niet al teveel zorgen. "Je kan je daarop niet voorbereiden op zo'n hete dag als vandaag. Je kan de auto niet zachter afstellen voor de regen. Het is behoorlijk onvoorspelbaar. Je probeert de auto zo goed mogelijk te begrijpen en er is geen gigantisch verschil tussen beide set-ups. We stellen onze auto af voor een droge kwalificatie en als het regent, dan regent het", klinkt het nuchter. De Brit zegevierde al achtmaal op de Hungaroring en kan er dit weekend een negende zege aan toevoegen. Een record in de F1, waar nog nooit een coureur zo vaak zegevierde op een circuit. "Ik ben optimistisch omdat ik denk dat we de auto nog kunnen verbeteren. Als ons dat lukt plaats ons dat in een betere positie voor de race. Het is fijner om hier te rijden met lagere temperaturen, want de banden zijn zeker niet blij."