De stewards delen formeel mee dat er verder geen consequenties aan het voorval hangen. De stewards oordelen dat Lewis Hamilton bij het ingaan van bocht zestien inderdaad langzaam reed op de ideale lijn, maar ook dat de coureurs zich aan de binnenkant van de bocht opmaakten om de pits in te rijden.
De veilige lijn was op dat moment dus niet beschikbaar voor Hamilton, hetgeen het handelen van Hamilton in de ogen van de stewards dus vergoelijkt. Lando Norris had de binnenkant van bocht zestien kunnen nemen, maar deed dat volgens de uitleg van de stewards niet omdat hij niet zeker wist of Hamilton alsnog naar binnen zou sturen om een vliegende ronde te beginnen. De stewards houden het dan ook op een miscommunicatie tussen beiden.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel
Praat mee!