Daar waar Red Bull Racing de afgelopen jaren het dominante team was in de Formule 1, lijkt de Oostenrijkse formatie dit jaar zelfs moeite te hebben om zusterteam Racing Bulls achter zich te houden. Dat komt het duidelijkst tot uiting in de kwalificatie, al weet Max Verstappen, zoals wel vaker, meer dan het maximale uit de Red Bull te halen.
De viervoudig wereldkampioen zette zijn Red Bull tot nu toe telkens op minimaal de tweede startrij neer, terwijl Liam Lawson er beide keren niet in slaagde uit Q1 te komen. De Racing Bulls-coureurs stonden daarentegen altijd in het tweede deel van de kwalificatie en in de meeste gevallen stootten ze ook door naar Q3. Dat het zusterteam slechts drie punten heeft, heeft meer te maken met fouten vanuit het team dan van de coureurs. Yuki Tsunoda had in zowel Australië als China flink wat punten kunnen pakken, ware het niet dat er wat strategische fouten werden gemaakt.
Als Verstappen tegenover onder meer RacingNews365 de vraag krijgt of de Racing Bull de betere Red Bull-auto is, reageert Verstappen als volgt. "Ik denk dat ze zichzelf waarschijnlijk ook een beetje verrassen met hun auto. Ze hebben echter heel goed werk geleverd. En in de kwalificatie hebben ze er natuurlijk een paar keer dichtbij gezeten, net als tijdens de trainingen. Maar in de race is het een ander verhaal", zo is het oordeel van Verstappen.
Ook interessant:
Yuki Tsunoda is vanaf de Grand Prix van Japan de nieuwe Red Bull-teamgenoot van Max Verstappen. Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk stellen in een nieuwe Formule 1-podcast van RacingNews365 dat Verstappen al zijn teamgenoten zal blijven vermorzelen.
Bij winst van Verstappen in Japan, pak je bij Unibet maar liefst 50x je inzet
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Win 50x je inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!