Welkom bij RacingNews365

Je bent ingelogd. Profiteer direct van alle voordelen van jouw account:

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.

Welkom bij RacingNews365

Word onderdeel van de grootste racefamilie van Nederland. Maak nu jouw gratis account aan!

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.
Meld je aan
Max Verstappen

De keer dat Verstappen teamorders negeerde in Singapore

Max Verstappen heeft al heel wat meegemaakt in de straten van Marina Bay in Singapore. Ook tijdens zijn eerste F1-race gebeurde er van alles.

Verstappen Singapore 2015
Video
Naar nieuwsoverzicht © XPBimages

De eerste F1-race van Max Verstappen in Singapore, in 2015, was op zijn zachtst gezegd een rollercoaster. Hij kwalificeerde zich knap als achtste in de Toro Rosso (nu AlphaTauri, red.), maar kwam niet goed weg bij de start van de race. Sterker nog, hij kwam helemaal niet weg, doordat hij zijn bolide af liet slaan.

Verstappen begon de race daardoor al direct met een ronde achterstand. Maar zoals we Verstappen kennen gaf hij niet op en wist hij zichzelf nog in de punten te rijden!

Aan het einde van de race kreeg de Nederlander op P8 de call om zijn teamgenoot Carlos Sainz op P9 voorbij te laten om hem een kans te geven om een aanval in te zetten op Sergio Perez die voor hen reed. Maar daar moest hij niets van hebben: "No!", klonk Verstappen stellig en negeerde vervolgens de teamorder.

Sainz keurde het gedrag van Verstappen af. "Ik zou het wel hebben gedaan. Ik ben een eerlijk persoon", was de Spanjaard na afloop van de race te horen bij Sky Sports. "Als het me niet lukte, zou ik Max er langs hebben gelaten en was er geen probleem geweest. Ik wilde gewoon die mogelijkheid, maar hij heeft me die kans niet gegeven.

Verstappen liet op zijn beurt weten dat hij zelf ook de mogelijkheid had om Perez in te halen. "Ik had de hele race goede pace. Ik reed weg van het middenveld en kwam dichterbij de jongens voor me dus er was geen reden om Carlos erlangs te laten."

Uiteindelijk gaf teambaas Franz tost Verstappen gelijk. "Carlos lag steeds minimaal drie tot vijfde tienden achter Max. Als hij van positie wilde wisselen moest hij er dichterbij zitten, want anders heeft het geen nut. Hij zou Perez daarmee niet hebben ingehaald."

Bekijk de beelden inclusief boardradio van Verstappen in de GP van Singapore in 2015 hieronder.

Speel de Viaplay Pitstop Challenge en maak kans op een VIP kartavond met Tom Coronel.

Speel nu de pitstop game
Forbidden

Weddenschappen Max Verstappen

Unibet
Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+. Unibet Unibet

Formule 1 GP Singapore 2022 RN365 Nieuwsdossier

11 reacties

RN365 Special
Red Bull-kopstukken vreesden even het ergste voor Verstappens kampioensbolide

RacingNews365 zat na het F1-seizoen exclusief samen met twee Red Bull-kopstukken. Technisch directeur Pierre Wache en Chief Engineer Paul Monaghan. Zij praten uitgebreid over de RB18 waarmee Verstappen dit jaar vijftien races won. Voorafgaand aan het seizoen vreesden ze nog dat de auto misschien 'beschadigd' zou zijn door het kampioensgevecht in 2021. Dat en meer lees je in ons interview.

Lees meer
Viaplay
x
Verboden FIA grijpt in en verbiedt Mercedes innovatie-per direct