Welkom bij RN365

Je bent ingelogd. Profiteer direct van alle voordelen van jouw account:

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.

Welkom bij RN365

Word onderdeel van de grootste racefamilie van Nederland. Maak nu jouw gratis account aan!

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.
vr 03 jul - zo 05 jul
Quali za 04 jul 15:00 16:00
Race zo 05 jul 15:10 17:10
aut
vr 10 jul - zo 12 jul
Quali za 11 jul 15:00 16:00
Race zo 12 jul 15:10 17:10
aut
hun
vr 17 jul - zo 19 jul
Quali za 18 jul 15:00 16:00
Race zo 19 jul 15:10 17:10
aut
gbr
vr 31 jul - zo 02 aug
Quali za 01 aug 16:00 17:00
Race zo 02 aug 16:10 18:10
hun
gbr
vr 07 aug - zo 09 aug
Quali za 08 aug 16:00 17:00
Race zo 09 aug 16:10 18:10
gbr
esp
vr 14 aug - zo 16 aug
Quali za 15 aug 15:00 16:00
Race zo 16 aug 15:10 17:10
gbr
bel
vr 28 aug - zo 30 aug
Quali za 29 aug 15:00 16:00
Race zo 30 aug 15:10 17:10
esp
ita
vr 04 sep - zo 06 sep
Quali za 05 sep 15:00 16:00
Race zo 06 sep 15:10 17:10
bel
Start GP Oostenrijk
Dagen
Uur
Min.
Sec.
Formule 1 2020

Video: F1-coureur overleeft snoeiharde megaklapper en vestigt record

Alex Wurz kreeg in 2005 tijdens een testdag op het circuit Paul Ricard de schrik van zijn leven, maar liep weg zonder kleerscheuren.

Tijdens een bandentestdag aan de Côte D'azur in 2005 ging McLaren-testcoureur Alexander Wurz voor een ronderecord. Het liep echter uit op een megacrash. De oorzaak: de rechter achterband van de coureur was verkeerd om op zijn MP4/20 gezet.

Het was een record, maar niet een die de Oostenrijker graag had veroverd. Nog nooit was een Formule 1-coureur ongeschonden weggelopen van een dusdanig harde crash. Wurz ging namelijk met ruim 304 kilometer per uur de muur in met de neus van zijn auto.

De voorkant van zijn auto verdween en met hoge snelheid bleef hij doorglijden richting de volgende muur, terwijl zijn voeten aan de voorkant uit zijn kapotte auto bungelden. Als hij met de voorkant van zijn auto de volgende muur zou raken, zouden zijn benen er niet goed vanaf zijn gekomen, maar de Oostenrijker mocht van geluk spreken.

De beelden van de crash zijn hieronder te zien. Aangezien het een testdag was, waren de beelden schaars, maar de video geeft een goede indruk van hoe hard de crash was. In de video daaronder praat Wurz openhartig over de crash.

0 reacties

    Horner "Op dat vlak wordt Max Verstappen sterker en sterker"