Video: Is dit het geheime Mercedes-wapen waardoor Verstappen de F1-titel kan verliezen?

In Turkije was Red Bull niet bij machte om het Mercedes lastig te maken. Valtteri Bottas was de hele race ongenaakbaar voor de Nederlander en ook in de kwalificatie moest hij beide Mercedes-coureurs voor zich dulden. Vooral op de rechte stukken wint de Mercedes de laatste races veel tijd.

Er werd veel gepraat over de Mercedes-motor, maar Christian Horner wijst nu naar een 'systeem' dat de grote Red Bull-rivaal zou kunnen activeren. Daarmee doelt hij op de achterwielophanging van de Mercedes W12. Op de rechte stukken zakt de achterwielophanging in, waardoor de achterkant van de Mercedes lager komt te liggen. Hierdoor zakt ook de achtervleugel, waardoor de snelheid op het rechte stuk toeneemt. Zodra er wordt aangeremd voor de volgende bocht, neemt de auto zijn normale positie weer in.

Check de video hieronder, waar het Britse Sky Sports beelden laat zien van de Turkse GP. Het artikel gaat daarna verder.

Volgens Mercedes is het niets nieuws. Toto Wolff reageert in gesprek met onder meer RacingNews365 op de insinuaties van Christian Horner. Volgens hem is er geen sprake van een silver bullet en is er niet een 'systeem' die zorgt voor de verbeteringen. "We snappen dat dit een sport is waarbij concurrenten er altijd achter proberen te komen of er een soort wondermiddel is. Mijn ervaring is dat dat niet het geval is."

"Het gaat om kleine verbeteringen, marginale verbeteringen, die voor performance zorgen. Wij proberen onze auto beter te begrijpen, te verbeteren, zonder dat we te veel aandacht besteden aan de geluiden om ons heen", aldus de Oostenrijker, die benadrukt dat zijn team dit jaar stapje voor stapje beter is geworden.

"We hebben in Silverstone een update geïntroduceerd en sindsdien begrijpen we onze wagen elke race weer een beetje beter, zodat we het maximale eruit kunnen halen. Sinds de race in Rusland, daarna in Turkije en nu ook weer hier in de Verenigde Staten wordt het duidelijk dat die updates de juiste waren", aldus de teambaas van de leiders in het kampioenschap.