Albon had op meer gehoopt: "De wagen voelde geweldig"

Met een vierde plaats op zak was het de verwachting dat Alexander Albon tevreden zou zijn, maar niks bleek minder waar te zijn: "Wanneer je naar het resultaat kijkt, dan denk ik je natuurlijk tevreden te zijn. Toch had er denk ik meer in gezeten, want de wagen voelde echt geweldig vandaag. We hadden het in het slot van de kwalificatie echter lastig op de inters en daardoor kregen we het helaas niet voor elkaar om verder naar voren te staan. Dat kwam ook doordat de Racing Point-coureur vlogen op de intermediate-compound!" "We hebben een aantal aanpassingen gemaakt aan de wagen gedurende het weekend en dat geeft me veel vertrouwen. Ik kijk dan ook uit naar de race, want vertrouwen hebben is in dit soort lastige omstandigheden het belangrijkste", aldus de optimistische Albon tegenover onder andere RacingNews365 . De Thai liet zich daarnaast kritisch uit over de nieuwe asfalt-laag op het circuit van Istanbul Park: "Voor de fans zal het hartstikke leuk zijn om dit Grand Prix-weekend te zien, ik denk dat ik er als fan zijnde ook van zou hebben genoten. Echter is het totaal niet leuk om hier te moeten racen, aangezien je constant met aquaplanning hebt te maken. Ik vind het leuk om in lastige condities te rijden, maar dit was erover." De nieuwe asfalt-laag is de boosdoener volgens de coureurs en Albon had dan ook liever op oude asfalt-laag geracet. "Ik weet niet in welke conditie de oude asfalt-laag was, maar ik denk dat we er gewoon op hadden kunnen racen. Niet ieder circuit hoeft ook hetzelfde te zijn, ik bedoel bijna elk circuit heeft al een goede asfalt-laag dus er mag ook weleens een mindere asfalt-laag tussen zitten wat mij betreft." Wat Albon betreft komt een dergelijke situatie met een nieuwe asfalt-laag dan ook niet meer voor in de toekomst. "Na Portimao hebben we dus ook hier weer last van het nieuwe asfalt en daar moeten we dus van leren. Ik geloof niet dat we nog eens in deze situaties terecht zullen komen, dus wat dat betreft hebben we onze les wel geleerd." Met medewerking van Dieter Rencken.