Slechts 25 ronden wist Alexander Albon af te leggen in vier uur tijd, maar daarin klokte hij wel een 1.17,5 op de harde band. Een tijd die enkele duizendsten sneller was dan Lewis Hamilton op dezelfde compound. Tijdens de lunchbreak blikte de teamgenoot van Max Verstappen redelijk tevreden terug. "We hadden een probleem met de ophanging van de auto. Ik voelde dat er iets niet goed zat", begint hij zijn verhaal ten overstaan van RacingNews365. "Natuurlijk is het frustrerend om zo weinig ronden te rijden, maar gelukkig hebben we vorige week volop kunnen rijden. Hierdoor vormt het niet zo'n groot probleem." De snelle rondetijd op de C2-band stemt Albon dan ook tevreden: "De auto voelde ondanks het beperkte aantal ronden best goed aan en we hadden een prima tempo." Op de vraag of de ophangingsproblemen ook te maken hadden met de nieuwe voorwielophanging van Red Bull antwoordde Albon lachend en bevestigend. Hoewel Albon erkent dat het lastig in te schatten is hoe goed zijn snelste ronde was in vergelijking met Mercedes, is hij tevreden over zijn tijd. "Je pusht altijd hard, maar we reden op de harde band. Dat betekent dat die run meer draaide om het verzamelen van data, maar daarbij push je ook altijd. We werken nu met name aan de set-up van de auto en beschikken over een goede basis." Max Verstappen neemt na de lunchbreak het stuur over en rijdt tussen 14:00 uur en 18:00 uur in de RB16. Met medewerking van Aaron Deckers. Max Verstappen kende een uitstekende testweek in zijn nieuwe Red Bull, maar Mercedes was wederom ijzersterk. En speelde Ferrari verstoppertje of zijn er echt problemen? Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen behandelen dit en nog veel meer in de nieuwste aflevering van de RacingNews365-podcast, die hieronder te luisteren is.
Meest gelezen
