Albon verdedigt Tsunoda vanuit eigen Red Bull-ervaring

Het blijft een hoofdpijndossier voor Red Bull: het tweede zitje naast Max Verstappen. Los van de relatief succesvolle momenten van Sergio Perez in 2021, 2022 en 2023, is het al jarenlang niet gelukt om daar een consistent presterende coureur neer te zetten. Tegenwoordig is het Yuki Tsunoda die met die auto worstelt.

Een van zijn voorgangers, Alex Albon, kent dat gevoel maar al te goed, zo vertelt hij aan onder andere RacingNews365. "De auto zit enorm op het randje. Max kan die auto besturen. Ik spreek natuurlijk een beetje uit ervaring. Ik had er moeite mee. Met de ervaring die ik nu heb, zou ik er misschien wel mee overweg kunnen, maar het voelt niet natuurlijk aan voor de meeste coureurs. Dat is precies wat je nu ziet", zo verdedigt hij Tsunoda.

Tsunoda, Liam Lawson en verschillende andere mensen in de Red Bull-organisatie hebben ook aangegeven dat de Racing Bulls-bolide een stuk makkelijker te besturen is dan de Red Bull. Albon beaamt dat ook. "Het is een hele vergevingsgezinde auto. In 2019 vond ik al dat die auto beter in de balans was. Hij is erg stabiel en geeft je veel zelfvertrouwen. En ik denk dat dat vrij natuurlijk is gekomen, omdat ze altijd rookies in die auto hebben. Je gaat dan van een hele aangename auto naar een ontzettend moeilijke. Je moet je dus enorm aanpassen aan die twee erg verschillende auto's."

Hoewel de ervaringen van Albon ook alweer even in het verleden liggen, zijn de problemen die hij toen ondervond niet heel veel anders in vergelijking met de problemen van nu, zo denkt de Williams-coureur. "Het rijden zelf is één deel, maar het gaat vooral om de kleinere dingen er omheen. Het gaat om het begrip van de auto, de mechanische kant, je eigen rijstijl. Wanneer je als jonge coureur in F1 komt, ben je nog na aan het denken over hoe de auto überhaupt werkt, en hoe jij zelf werkt. Welke compromissen moet je sluiten om al dan niet beter te kunnen werken in bepaalde scenario's?"

"Het is overduidelijk dat Max er wel mee overweg kan en hij vindt die aanpak fijn. Dat is op papier de snelste manier en hij kan er mee overweg. Hij kan die rondetijden neerzetten. En dus heb je dat er ook nog bij. En het is ook niet makkelijk om met alle rumoer om je heen om te gaan. Dat is erg lastig als jonge coureur."