Alonso laakt 'softe' manier van straffen door FIA in Oostenrijk: "Dat is triest"

Het begon volgens Fernando Alonso naar eigen zeggen al op vrijdag toen hij in de laatste bocht door Kimi Raikkonen en één van de AlphaTauri's zijn snelle ronde niet af kon maken. Dat terwijl vooraf was besproken dat coureurs in bocht negen en tien van de Red Bull Ring niet onnodig af mochten remmen voor andere coureurs. "Ik vind dat de FIA daarvan moet leren en het beter moet controleren, want in de koningsklasse van de autosport kan je niet met tien auto's in bocht 9 en 10 afwachten om de volgende ronde met 5 kilometer per uur te beginnen", aldus Alonso tegen diverse internationale media waaronder RacingNews365 . "Ik vind dat dat beter gemanaged moet worden en dat ze harder moeten straffen. Dit is het gevolg van te soft zijn met het uitdelen van straffen", meent de Alpine-coureur, die in Q2 van de kwalificatie op die manier werd opgehouden door Sebastian Vettel waardoor hij Q3 miste. Vettel kreeg overigens nog wel een gridstraf, maar hij had volgens Alonso niet de enige mogen zijn. "Zelfs in de vrije training zagen we deze problemen en werd er niks aan gedaan. Dat is triest." De Alpine-coureur weet echter dat het een lastig verhaal is. "Ze kunnen denk ik niet tien of twaalf coureurs bestraffen, alleen zo had ons weekend er anders uitgezien. Het is een ongelukkige situatie."