De kwalificatie is de eerste slag op weg naar een mogelijke GP-overwinning. Een race vanaf de voorste rij mogen beginnen geeft vanzelfsprekend een enorm voordeel. Voorlopig zijn acht van de elf Grands Prix dit seizoen gewonnen vanaf poleposition, iets wat gezien de dominantie van Mercedes, vooral aan het begin van het seizoen, niet per se een verrassing is. Maar ook achter de polesitter zijn de startposities belangrijk om een goed resultaat neer te zetten.
Wie viel er dit seizoen in positieve zin op, en wie viel er tegen op de zaterdagen? Onderaan de lijst is de naam van Lance Stroll te vinden. Ondanks dat het geen verrassing is, aangezien hij de langzamere van de twee Aston Martin-coureurs is en de Aston Martin-auto’s het overgrote deel van het seizoen de langzaamste van het veld waren, valt zijn gemiddelde startpositie op: 21,09. Dat is ruim anderhalve positie achter Fernando Alonso, die beide Cadillac's nog achter zich weet te houden.
Verderop in de ranglijst zijn het vooral de vaste middenvelders die de posities buiten de top 10 bezetten. Er zijn ook geen grote verschillen tussen teamgenoten te vinden, met uitzondering van Alpine. Daar bezet Franco Colapinto met een gemiddelde startpositie van 13,55 de veertiende positie, terwijl Pierre Gasly op P10 te vinden is met een gemiddelde startpositie van 11,0.
Bekijk hieronder de nummer 22 tot en met 12 qua gemiddelde startpositie. De tekst gaat daarna verder.
Gemiddelde kwalificatieposities 2026 (Nummers 22-12)
| # | Coureur | Gemiddelde |
|---|---|---|
| 22. | Lance Stroll | 21,09 |
| 21. | Valtteri Bottas | 19,82 |
| 20. | Sergio Pérez | 19,73 |
| 19. | Fernando Alonso | 19,64 |
| 18. | Alexander Albon | 16,55 |
| 17. | Carlos Sainz | 15,91 |
| 16. | Esteban Ocon | 15,27 |
| 15. | Oliver Bearman | 14,73 |
| 14. | Franco Colapinto | 13,55 |
| 13. | Gabriel Bortoleto | 13,00 |
| 12. | Nico Hulkenberg | 11,73 |
Antonelli baas boven baas
De top 10 wordt gevuld door de verwachte namen: de coureurs van de top vier teams, aangevuld met Liam Lawson en Gasly. Beide Racing Bulls-coureurs zijn aan elkaar gewaagd. Alleen het Cadillac-duo heeft een kleiner onderling verschil (0,09) dan Lindblad en Lawson (0,27).
De Red Bull-coureurs bevinden zich aan de achterkant van de topteams. Dat heeft vooral te maken met de eerste drie Grands Prix. Als Verstappen niet was gecrasht in Australië, gevolgd door matige kwalificaties in China en Japan, dan was hij de nummer vier op de lijst geweest. Bij Hadjar doet juist de diskwalificatie in Miami pijn, terwijl hij in Australië nog zijn beste kwalificatieresultaat uit zijn carrière scoorde (P3).
Terwijl het verschil tussen beide Ferrari-coureurs vrij klein is (0,27), zijn de verschillen tussen de Mercedessen en McLarens (beide 1,18) vrij groot. Hierbij valt vooral Kimi Antonelli in positieve zin op. De WK-leider pakte zes keer poleposition en startte nooit op een slechtere positie dan P4. Daardoor is zijn gemiddelde startpositie 1,91. De laatste keer dat iemand zo'n lage gemiddelde startpositie had, was Lewis Hamilton in 2020 (1,69).
Bekijk hieronder de nummer 11 tot en met 1 qua gemiddelde startpositie.
Gemiddelde kwalificatieposities 2026 (Nummers 11-1)
| # | Coureur | Gemiddelde |
|---|---|---|
| 11. | Arvid Lindblad | 11,00 |
| 10. | Pierre Gasly | 11,00 |
| 9. | Liam Lawson | 10,73 |
| 8. | Isack Hadjar | 8,27 |
| 7. | Max Verstappen | 6,73 |
| 6. | Oscar Piastri | 5,91 |
| 5. | Lando Norris | 4,73 |
| 4. | Charles Leclerc | 4,45 |
| 3. | Lewis Hamilton | 4,18 |
| 2. | George Russell | 3,09 |
| 1. | Kimi Antonelli | 1,91 |
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!