De FIA trof een schikking met Ferrari, nadat de het bestuursorgaan onderzoek had gedaan naar vermeende illegale praktijken met het meten van de brandstoftoevoer. De FIA en Ferrari gooide het stilzwijgend op een akkoord, waarna de rivaliserende teams in opstand kwamen. Ze eisten middels een gezamenlijk schrijven openheid van zaken, iets waarvan de FIA al aangaf daar zeker geen gehoor aan te hoeven geven. Naar nu blijkt heeft de FIA inderdaad nog niet naar tevredenheid weten te reageren: "We hebben één brief gehad van de FIA World Motor Sport Council, maar dat was een onbevredigend bericht. We vroegen de FIA naar wens te antwoorden en daar hebben we een deadline aan verbonden, en die deadline verloopt op dinsdag (vandaag, red.)", zo liet hij in gesprek met Speedweek optekenen. Helmut Marko vervolgt zijn betoog door te stellen dat 'het verhaal' een vervolg zal krijgen als de FIA niet tegemoetkomt aan de eis van Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault, AlphaTauri, Racing Point en Williams. Volgens de Oostenrijker vraagt men de FIA niets vreemds. "Als een leidinggevend figuur van een Formule 1 team, kan ik niet accepteren dat er klaarblijkelijk onregelmatigheden zijn aangetroffen bij een concurrent, maar dat die zonder pijn van tafel zijn geveegd. Daarom willen we weten wat men gevonden heeft. Pas dan kunnen wij ons beraden op eventuele vervolgstappen en op de vraag of die stappen überhaupt nodig zijn. De zeven teams zijn van mening dat de FIA het ons sportief gezien verplicht is om duidelijkheid te verschaffen."
Meest gelezen
