Na motorproblemen in Spanje en in Azerbeidzjan hing het al in de lucht en op vrijdag werd al bevestigd dat Charles Leclerc in ieder geval een straf van tien gridplaatsen zou krijgen voor de GP van Canada, nadat zijn team nieuwe Control Electronics liet installeren. Het was het derde motoronderdeel, terwijl er daar maar twee van gebruikt mogen worden tijdens een seizoen voordat er straffen volgen. Op zaterdag wordt duidelijk dat Ferrari nog meer motoronderdelen wisselt. Hij krijgt namelijk een nieuwe verbrandingsmotor, turbo, MGU-H en MGU-K. Dat betekent in principe, met de Control Electronics-wissel van vrijdag in het achterhoofd, dat Ferrari een hele motor wisselt. Leclerc zal daarom de GP van Canada achteraan moeten starten.
Meest gelezen
