De Halo moet de coureurs beter beschermen tijdens crashes en tegen rondvliegende brokstukken. Coureursvakbond GPDA maakte zich sinds vorig seizoen hard voor extra hoofdbescherming. Reden hiervoor was een aantal ongevallen in andere autosportklassen waarin een coureur zwaar hoofdletsel opliep, soms met de dood als gevolg. Na veel kritiek van coureurs werd er als alternatief werd er een shield ontwikkeld. Deze optie werd in Silverstone getest door Sebastian Vettel, maar bleek (nog) niet geschikt voor introductie in de Formule 1.
De invoering van de Halo zal ongetwijfeld voor een storm van kritiek zorgen. De noodzaak van het systeem wordt in twijfel getrokken en veel coureurs en fans vinden dat de Halo de Formule 1 in haar DNA aantast.
Meest gelezen
