Lewis Hamilton uitte bijvoorbeeld kritiek op de lay-out van het circuit van Miami. Diezelfde Hamilton en Sebastian Vettel vonden dat de nieuwe aerodynamische reglementen voor 2019 als een verrassing kwamen. Jean Todt vindt deregelijke kritiek onterecht, omdat volgens hem de coureurs nooit naar bijeenkomsten van de FIA gaan. Voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje liet Todt weten aan de media: " We respecteren de coureurs en hun volle agenda's, maar ze hebben vrije toegang tot onze bijeenkomsten. Helaas komen ze niet vaak opdagen. Of de coureur in kwestie nu achteraan rijdt of viervoudig wereldkampioen is, ze kunnen mij binnen 48 uur te spreken krijgen."
De geluiden die de coureurs in de paddock laten klinken zijn volgens Todt bovendien erg tegenstrijdig. "Aan de ene kant wil iedereen met het versimpelen van de vleugels wachten tot 2021, maar a an de andere kant roept iedereen dat inhalen onmogelijk is en dat we moeten luisteren naar de Formule 1-fans. We willen allemaal een betere show, dus daar moesten we iets aan doen."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
