De zwaarste crashes van Max Verstappen in de Formule 1

Ook in 2024 hebben we weer flink wat crashes gezien. Van de crash van Alex Albon in Australië naar de crash die Logan Sargeant uiteindelijk zijn Formule 1-stoeltje kostte, tot een flinke klapper bij de start in Monaco waar meerdere coureurs bij betrokken raakten: het was een jaar vol chaos op de baan. 

De ene coureur raakt natuurlijk vaker betrokken bij incidenten dan anderen. Kijk bijvoorbeeld naar Max Verstappen, die sinds 2021 eigenlijk geen serieuze crashes meer heeft meegemaakt. Toch is dat ook weleens anders geweest. Dat begon al vroeg, in 2015, maar kwam bijvoorbeeld ook voor in 2021. We zetten de zwaarste crashes van Verstappen voor je op een rij. 

Grand Prix van Monaco, 2015

Een van de zwaardere crashes die Verstappen in zijn Formule 1-carrière heeft meegemaakt, is alweer even geleden. De Nederlander kwam tijdens de Grand Prix van Monaco in 2015 namelijk in contact met Romain Grosjean. Hij probeerde de Fransman in te halen, maar dat was op het krappe stratencircuit nog niet zo makkelijk.

Bij het ingaan van Sainte Devote (bocht één) raakte Verstappen de achterkant van de auto van Grosjean, waardoor de Nederlander op hoge snelheid in de muur belandde. Verstappen kreeg uiteindelijk een tijdstraf van vijf seconden voor het incident.

Grand Prix van Monaco, 2016

Ook aan de 2016-editie van de Grand Prix van Monaco houdt Verstappen maar weinig goede herinneringen over, want ook ditmaal belandde de Nederlander in de muur. Dit keer deed hij het echter volledig zelf, nadat zijn linkervoorband blokkeerde in ronde 35. De Nederlander kon de muur uiteindelijk niet ontwijken en kreeg zo een DNF achter zijn naam, zijn tweede op rij in de straten van Monaco.

Grand Prix van Singapore, 2017

Tijdens de Grand Prix van Singapore in 2017 leek Verstappen een mooie race tegemoet te gaan, maar bij de start pakte dat toch anders uit. Hij startte vanaf de tweede positie, achter polesitter Sebastian Vettel en voor Kimi Raikkonen op P3. Verstappen kwam prima weg en reed daardoor nog voor het ingaan van de eerste bocht naast Vettel, al ging het op dat punt ook mis.

Raikkonen had namelijk ook een ontzettend goede start en zat aan de linkerkant van Verstappen, waardoor de drie heren naast elkaar de bocht in wilde sturen. Vettel leek echter niet te zien dat Raikkonen nog aan de binnenkant zat, waardoor de Duitser naar links stuurde. Verstappen kwam zo in contact met Raikkonen, waarna de drie heren samen van de baan schoten. Uiteindelijk kregen ze alle drie ook een uitvalbeurt achter hun naam. 

Grand Prix van Azerbeidzjan, 2018

Velen kunnen zich de crash tussen Verstappen en toenmalig Red Bull-teamgenoot Daniel Ricciardo in Bakoe vast nog herinneren. De beide heren kwamen elkaar in ronde 40 tegen in bocht één, waar Ricciardo zijn teamgenoot maar al te graag voorbij wilde. 

De Australiër wilde een poging wagen Verstappen aan de binnenkant van de bocht in te halen, maar dat ging niet helemaal volgens plan. In plaats van er voorbij te gaan, raakte Ricciardo namelijk de achterkant van de auto van Verstappen. Zo eindigden de beide heren het weekend uiteindelijk met een uitvalbeurt.

Grand Prix van Monaco, 2018

Tijdens de 2018-editie van de Grand Prix van Monaco ging het niet om een crash tijdens de race, maar tijdens de derde vrije training. De Nederlander raakte de muur in bocht 15 en belandde zo met een flinke klapper in de muur in bocht 16. In eerste instantie leek vooral de voorwielophanging flink te zijn beschadigd, maar niet veel later zou blijken dat er nog meer aan de hand was.

De schade aan de Red Bull-bolide was zelfs zo erg, dat de Nederlander niet deel kon nemen aan de kwalificatie die later op de dag verreden werd. Uiteindelijk moest Verstappen daardoor genoegen nemen met een twintigste startpositie, die hij tijdens de race nog wel om wist te zetten in een P9. 

Grand Prix van Groot-Brittannië, 2021

En tot slot mogen we de Grand Prix van Groot-Brittannië van 2021 natuurlijk niet vergeten, want met 51G was het een van de zwaarste crashes die Verstappen ooit mee heeft gemaakt. De Nederlander reed in eerste instantie aan de leiding, maar werd in de openingsronde van de baan getikt door Lewis Hamilton. 

De Brit zat Verstappen op de hielen richting Copse, maar toen hij de Nederlander in probeerde te halen, raakten de beide heren elkaar. Verstappen belandde daardoor met een flinke klapper in de muur, terwijl Hamilton zijn weg kon vervolgen en uiteindelijk de race zelfs nog zou winnen.