Deze F1-coureurs zitten op de schopstoel voor 2026

De Formule 1 staat aan de vooravond van een interessante, nieuwe Formule 1-periode, dat terwijl het lopende seizoen nog maar net halverwege is. Nieuwe reglementen, nieuwe motoren, nieuwe F1-teams, 2026 is in alle opzichten een interessant jaar. Maar het zou zomaar eens kunnen dat onderstaande coureurs dat niet van dichtbij mee zullen maken.

Liam Lawson

Van Red Bull-coureur tot een rol aan de zijlijn? Het kan zomaar gebeuren voor Liam Lawson. Hij wist in de nukkige RB21 van Red Bull niet te imponeren, al mag je je afvragen of hij daar de kans wel voor kreeg. 

Hij werd teruggezet naar Racing Bulls, maar waar hij bij Red Bull tegen de sensatie die Max Verstappen heet aanliep, loopt hij bij Racing Bulls tegen Isack Hadjar aan, misschien wel dé revelatie van het F1-seizoen 2025. Is hij dan heel slecht? Nee, misschien niet, maar het lijkt er gewoon op dat Red Bull betere opties heeft voor de langere termijn.

Yuki Tsunoda

Van de Japanner kunnen we misschien wel hetzelfde zeggen als van Lawson. Yuki Tsunoda kreeg een kans, maar je zou haast gaan geloven dat het tweede zitje van Red Bull daadwerkelijk vervloekt is. Hoe meer races hij met de auto reed, hoe lastiger hij het kreeg. 

Een vangnet lijkt hij niet te hebben, want waar staat hij werkelijk op het verlanglijstje? Bij Cadillac wellicht, maar er wordt algemeen aangenomen dat hij daar bepaald niet bovenaan de lijst staat. Ook Honda kan niet meer de reddingsboei werpen en dus wordt het lastig om op eigen kracht het hoofd boven water te houden.

Jack Doohan/Franco Colapinto

Ze deelden al dezelfde F1-cockpit, delen ze straks ook hetzelfde lot? Beide coureurs vielen bij Alpine op door de nodige schadegevallen en beide coureurs konden niet tippen aan Pierre Gasly. Gasly is een coureur van een degelijk kaliber, maar ook niet de superster die je logischerwijs zoek rijdt. 

Colapinto kon de hype niet waarmaken, maar ook hier rijst de vraag: kregen ze een eerlijke kans? Dan hebben we het niet enkel over het aantal races dat ze hebben mogen rijden, maar vooral ook over de mate van druk waarmee ze de cockpit in werden gejaagd: 'presteer of je ligt er na een paar races uit'. Je zou van minder zenuwachtig worden.