Lucas di Grassi, een van de grote namen uit de Formule E, deelt de mening van Helmut Marko totaal niet. De Braziliaan noemt de elektrische raceklasse een prima investering voor autofabrikanten. Di Grassi komt in de Formule E uit voor Audi. "Audi heeft veel meer aan de Formule E dan aan de Formule 1. Het is een feit dat iedere Audi in de toekomst elektrisch wordt. We moeten begrijpen wat de beste materialen zijn, hoe we de software voor de motor moeten ontwikkelen enzovoort. Het is erg interessant om te ontdekken hoe een elektrische auto sneller, efficiënter en goedkoper kan worden."
"Het is commercieel gezien veel interessanter dan de Formule 1", ligt Di Grassi toe. Volgens Marko is de Formule E geen pure vorm van autosport, iets dat de Braziliaan tegenspreekt. "Dat is een verkeerd argument. Als hij een echte purist is moet hij dan niet naar paardenrennen gaan kijken? Of naar races zonder hybride motoren, met handgeschakelde auto's?" "Persoonlijk ben ik van mening dat hij te oud is om mee te doe aan de Formule E en in de Formule 1 wil blijven. De F1 is de meest belangrijke autosportklasse, dat zal niemand ontkennen, maar de toekomst van de auto-industrie is elektrisch."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
