Dit moet je weten over de F1-kalender van 2026

Dit jaar was Australië voor het eerst sinds 2019 weer de openingsrace van het Formule 1-seizoen. In 2026 wordt die trend voortgezet. Albert Park mag ook dan weer het startsignaal geven voor het nieuwe jaar aan F1. Net als dit jaar volgen ook in 2026 meteen weer twee andere races in dat deel van de wereld: China en Japan. De wintertest wordt ook uitgebreid naar een langere periode, en kan zelfs doorgaan tot één week voor begin van het nieuwe seizoen.

In 2025 is het nog zo dat Canada het Europese seizoen opbreekt. Volgend jaar zal dat niet meer zo zijn: de Grand Prix van Canada is wat naar voren geschoven. Dat betekent dat Monaco nu het Europese seizoen aftrapt en de Formule 1 het continent niet meer verlaat tot de Grand Prix van Azerbeidzjan.

De aanpassing van Canada heeft echter wel een ander gevolg. De race in Montreal vindt nu namelijk op dezelfde dag plaats als de Indy 500. Dit jaar clasht die race nog met de Grand Prix van Monaco, maar omdat die twee regio's in volledig verschillende tijdzones liggen, zitten ze elkaar ook niet al te veel in de weg. Dat zal met de race in Canada waarschijnlijk wel anders zijn.

Met het publiceren van de kalender is het ook officieel: Imola zien we in 2026 niet terug op de kalender. De toekomst van het Italiaanse circuit stond al langer op losse schroeven en nu weten we dus zeker dat 2025 het laatste jaar was van dit circuit. In plaats daarvan is Madrid aan de kalender toegevoegd. Enigszins opvallend: de Formule 1 ruilt daarmee twee races in Italië in voor twee races in Spanje. Barcelona staat namelijk nog steeds op de kalender. Na 2026 zal dat circuit waarschijnlijk ook verdwijnen, maar volgend jaar is het in ieder geval nog zo dat beide Spaanse steden een race mogen verzorgen.

Waar we in 2025 het jaar druk begonnen, is dat in 2026 wel anders. Dit jaar hadden we twee triple headers in de eerste negen races. Volgend jaar zijn er maar twee triple headers in het hele seizoen. Die zitten wel allebei aan het einde van het jaar. Austin, Mexico en Brazilië zitten allemaal één week bij elkaar vandaan, en daarna sluit de tweede triple header van Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi het jaar af.

Tot slot iets wat voor ons Nederlandse fans leuk is: Zandvoort krijgt een extra race erbij. 2026 is de laatste editie van de Grand Prix van Nederland, en om het circuit in de duinen een mooi afscheid te geven, zal Zandvoort volgend jaar ook een sprintrace erbij hebben in het raceweekend.