De eerste minuten van de derde vrije training voor de GP van Spanje verliepen rustig, voornamelijk vanwege het feit dat het enige tijd duurde voordat de coureurs überhaupt op de baan werden gestuurd. Toen het eenmaal zover was, bleef het aanvankelijk allemaal netjes binnen de lijntjes. Op een klein incident van Alex Albon na kende niemand problemen.
Tot 25 minuten in de sessie, toen Lewis Hamilton zich flink verremde in de laatste bocht. De zevenvoudig wereldkampioen kreeg de auto daardoor niet meer voldoende gestopt en eindigde frontaal in de TecPro. De voorvleugel brak af, maar bleef aan de neus van de auto hangen.
Hamilton kon achteruit uit de muur komen en probeerde zijn weg te vervolgen. Toch werd er een rode vlag gezwaaid, vooral omdat de TecPro sowieso weer goed gezet moet worden. Ondertussen probeerde de Brit, die inmiddels de voorvleugel onder zijn auto had hangen en daarmee zijn rechtervoorband lek reed, terug naar de pits te rijden, ondanks meermaals aandringen van het team om de auto stil te zetten langs de weg.
Uiteindelijk gaf de eigenwijze Hamilton toe en stopte hij zijn SF-26 na La Monumental. Desalniettemin heeft hij de nodige brokstukken op de baan achtergelaten, waardoor het erop lijkt dat het nog wel even duurt voordat de baan weer helemaal schoon en vrij is om de sessie te hervatten.
Wie wint de GP van Spanje op het nieuwe circuit de Madring? Bij Unibet pak je liefst 50 keer jouw inzet bij een podiumplaats voor Verstappen, Norris of Antonelli!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.












Praat mee!