Er wordt al maandenlang hard gewerkt aan de nieuwe reglementen die in 2026 geïntroduceerd worden. Het gaat in dat opzicht over allerlei zaken die flink onder de loep worden genomen door de FIA, de Formule 1 en de teams. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de motoren, maar ook aan de sportieve en financiële reglementen, waar recent tijdens een meeting van het World Motor Sport Council naar gekeken werd. Hier en daar wordt er dus nog gesleuteld aan de samenstelling van de reglementen en ook nu is er mogelijk weer een aanpassing op komst die de situatie voor de teams aangenamer zou moeten maken. De BBC meldt namelijk dat de regels omtrent de welbekende budget cap mogelijk aangepast worden, om de omstandigheden zo aangenamer te maken voor teams gevestigd in landen met hogere salariseisen. De wijziging lijkt vooral gunstig te zijn voor Audi, dat het Stake F1-team over zal nemen van Sauber. Daarmee stuit de Duitse fabrikant echter op een probleem, aangezien het team in Zwitserland gevestigd is en dus te maken krijgt met salarissen die rond de 35 tot 40 procent hoger liggen dan in bijvoorbeeld het Verenigd Koninkrijk of Italië, waar de hoofdkantoren van de negen andere teams gevestigd zijn. De regelwijziging komt voor Audi dus op het perfecte moment, al is het niet zo dat de Duitse fabrikant een aanzienlijk voordeel uit de aanpassing kan halen. Het budget van Audi zal wat de concrete getallen betreft dus wel groter zijn, maar door het budget te baseren op de specifieke omstandigheden per team hoopt de FIA een gelijk financieel speelveld te creëren. Teams die dus te maken krijgen met hogere salariseisen komen iets hoger uit met hun budget, maar houden uiteindelijk dus hetzelfde bedrag over als de andere teams. Op dit moment bedraagt de budget cap nog 135 miljoen dollar, maar vanaf 2026 zal het maximale budget voor alle teams opgehoogd worden naar 215 miljoen dollar. Deze berekening is gebaseerd op de verwachte inflatie, maar is niet meer dan een uiterste. Ieder team zal dus een apart budget toegewezen kregen, afhankelijk van de omstandigheden.
Meest gelezen
