Na een grote ontwerpfout en forse tekortkomingen aan de power unit wist Ferrari nog voor de eerste race van 2020 dat het een lang en moeilijk seizoen zou worden. Na 11 F1-races staat de teller pas op twee podiumplaatsen en bezet het team de zesde plaats in het WK. Nieuwe onderdelen werden recent geïntroduceerd en stemmen de teamleiding tevreden. De vierde startplaats van Charles Leclerc in Duitsland was een opsteker. "We hebben al diverse kleine modificaties doorgevoerd in het aerodynamische pakket in Rusland en op de Nurburgring", legt Enrico Cardile, Head of Performance Development uit. "In Portimao hebben we een nieuwe upgrade, die voornamelijk bestaat uit een nieuwe diffuser, en het programma afrondt waaraan we de afgelopen maanden hebben gewerkt." Met de huidige zesde plek in het constructeurskampioenschap kan men met recht spreken van een dramatisch jaar voor Ferrari. Het succesvolste team uit de Formule 1 klimt zeer langzaam uit het dal en heeft zelf al aangegeven dat het niet verwacht voor 2022 aan de kop van het veld terug te zijn. Toch is er in de laatste races een stijgende lijn te ontdekken in de prestaties waardoor Ferrari met een iets minder gebogen hoofd naar Portimao zal komen. "De indicaties van de afgelopen Grands Prix zijn positief en we hopen dat dit weekend hetzelfde zal gelden", zegt Enrico Cardile, hoofd van de performance afdeling. "We moeten er rekening mee houden dat de ontwikkeling dit jaar meer dan ooit gericht is op het volgende seizoen. Toch verwachten we nog steeds betere prestaties te kunnen behalen met de SF1000." Het team uit Maranello streeft ernaar aan kop van het middenveld te komen. "Het zou mooi zijn als we in ieder geval de groep auto's voor kunnen blijven die strijden voor plaats vier. Slechts een paar keer dit jaar hebben we kunnen vechten voor een plek op de tweede of derde startrij en ons doel is om tussen nu en december consequent te vechten voor die plaatsen. Maar juist omdat dit deel van het veld zo dicht bij elkaar zit, kun je zomaar twaalfde staan als je niet oplet. Maar dat hoort erbij."
Meest gelezen
