Ferrari wil ook maximumbedrag in F1 voor motoren

Voordat de nieuwe Formule 1-regulaties gepresenteerd werden, hing er een behoorlijke spanning om de aankondiging. De beoogde veranderingen konden namelijk vernietigd worden door Ferrari. Als de Italiaanse renstal besloot dat het de wijzigingen niets vond, kon het zijn vetorecht gebruiken om bepaalde aanpassingen te annuleren. Hoewel Ferrari niet tot dergelijke handelingen is overgegaan, is alles nog niet in kannen en kruiken. Dat Ferrari van mening is dat de Formule 1 nog ver van huis is met het vaststellen van de reglementen voor 2021, is eens te meer bevestigd door CEO Louis Camilleri. Tijdens een bespreking van de meest recente kwartaalcijfers vertelt de topman hier onder ander over. "Wat afgelopen weekend is aangekondigd is slechts het begin van het proces. Sterker, het is niet eens het einde van het begin. Er is nog veel werk te doen", aldus Camilleri. "We zijn akkoord gegaan met de regulaties en hebben het vetorecht niet gebruikt, omdat we over het algemeen tevreden zijn met de kant die we op willen gaan. Echter zijn er nog veel details die bepaald moeten worden", zo vervolgt de CEO van Ferrari zijn verhaal. Een van de details die Ferrari graag nog veranderd ziet worden voor 2021 heeft te maken met de financiële zijde van de Formule 1. In de nieuwe plannen is opgenomen dat er een budgetplafond komt, maar daar zijn lang niet alle kosten bij inbegrepen. Ferrari is van mening dat de zogeheten 'budget cap' bijgesteld kan worden. "Voor wat betreft het budgetplafond, dat slaat maar op een aantal aspecten van de Formule 1. Een voorbeeld is dat de motoren die in de auto's terechtkomen niet onder het budgetplafond vallen. Ferrari vindt dat dit moet veranderen." Beluister hieronder de nieuwste aflevering van de Formule 1-podcast van RacingNews365. Hierin wordt onder andere de mysterieuze zaak van Ferrari's motor besproken door autocoureur Tim Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en gastheer Jeroen van Inkel.