Bovenstaande is des te opmerkelijker aangezien Ferrari en Red Bull wél aanpassingen hebben doorgevoerd die ook daadwerkelijk vermeld staan in het document. Beide teams hebben de vleugelelementen een beetje herordend om meer stijfheid te genereren.
Bij McLaren staat dus niks vermeld, ondanks dat we je eerder vandaag al hebben laten zien dat er wel degelijk een extra boogsteuntje is geplaatst van het bovenste vleugelelement naar het element direct daaronder. Mogelijk is dat een dermate subtiele aanpassing die niet direct betrekking heeft op de (zichtbare) ordening van de vleugelelementen zelf, dat er geen melding van gemaakt hoeft te worden.
Wordt ongetwijfeld vervolgd...
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!