FIA verrast door nieuwe auto's, maar alarmbellen rinkelen nog niet

Mercedes presenteerde vrijdag de nieuwe Formule 1-auto van het aankomend seizoen. De Duitse renstal was daarmee het achtste team dat de nieuwe bolide onthulde aan het grote publiek, maar de FIA heeft al meer van de nieuwe auto's gezien dan wie dan ook. Naast de presentaties van de auto's heeft de autosportfederatie met elk team namelijk een individuele sessie waarbij in kaart wordt gebracht of alle auto's aan de regels voldoen, 'zodat we eventuele onaangename verrassingen in de eerste race kunnen proberen te voorkomen', zegt Nikolas Tombazis van de FIA tegen onder andere RacingNews365 . Het technisch kopstuk van de FIA was wel verrast door een aantal slimme innovaties van de verschillende teams. "We hebben hier en daar een paar verassingen gezien", onthult de Griek. "Er zijn wat gebieden waar de auto's onderling wat meer verschillen dan wat we van tevoren hebben verwacht. Daar hebben de engineers hun innovatieve vaardigheden toegepast om met een oplossing te komen. Ik denk dat men sowieso meer verschillen gaat zien dan in het begin werd verwacht.", vertelt Tombazis.

Geen alarmbellen bij de FIA

Hij onthult dat, ondanks dat de FIA verrast werd door de uitvindingen van de teams, er geen dingen naar voren zijn gekomen die niet door de beugel konden. "Ik zou niet zeggen dat er tot nu toe grote alarmbellen zijn gaan rinkelen. Het is relatief mild geweest, nog steeds binnen wat wij denken dat een volkomen eerlijke interpretatie van de regels is. We hebben nog niets gezien dat lijkt op een dubbele diffuser of iets dergelijks", geeft de Griek toe.

Nieuwe auto's zullen veel verschillen van elkaar

Toen de nieuwe reglementen voor 2022 bekend werden gemaakt, werd er door enkele prominenten binnen de autosport verwacht dat de nieuwe F1-auto's allemaal veel op elkaar zouden lijken. Volgens Tombazis is daar het aankomende seizoen echter geen sprake van. "Je moet dan überhaupt eerst definiëren wat je bedoelt met 'op elkaar lijken'. Je zou namelijk kunnen zeggen dat de auto's van de afgelopen jaren, voor een groot aantal mensen, allemaal op elkaar leken. Ik denk dat de huidige nieuwe auto's ten opzichte van elkaar meer zichtbare verschillen zullen hebben, althans in het begin." De nieuwe reglementen zullen er volgens het technisch kopstuk van de FIA echter wel voor zorgen dat de teams sneller de innovaties van elkaar hebben ontdekt en nagemaakt. "Het is duidelijk dat de engineers oplossingen van elkaars auto's zullen evalueren en zullen proberen te begrijpen waarom de ene auto op de een of andere manier beter is dan de andere. Ik denk ook dat de reglementen zo geschreven zijn dat deze gelijktrekking sneller zal gaan", aldus Tombazis.