Sinds dit seizoen mogen de achterbanden van Formule 1-auto's middels bandenwarmers nog maar opgewarmd worden tot tachtig graden Celsius, ten opzichte van honderd graden Celsius in voorgaande jaren. Minder temperatuur in de achterbanden betekent minder grip, en juist dat gegeven kan weleens voor lastige situaties gaan zorgen, meent Red Bull-coureur Pierre Gasly. De Fransman ondervond de hinder van de koelere achterbanden aan den lijve tijdens de Grand Prix van Australië: "Toen ik na mijn pitstop naar buiten reed, merkte ik dat ik mijn wielen bijna blokkeerde in de eerste bocht, waarna ik ze daadwerkelijk blokkeerde in bocht drie. Daniil Kvyat kon me zodoende op warmere banden passeren", aldus Gasly in gesprek met Motorsport.com . De voormalig Toro Rosso-coureur verwacht dat de Formule 1-coureurs later in het kampioenschap op dezelfde problemen zullen stuiten, meer nog op andere circuits dan op het Melbourne Grand Prix Circuit. "In Australië was het nog aan de warme kant, maar op circuits waar het wat kouder is, zal het er allemaal niet eenvoudiger op worden. In de eerste twee à drie bochten na een pitstop zal de auto wat nerveuzer aanvoelen dan voorheen."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
