Steeds meer auto's rijden met een automatische versnellingsbak. Een voordeel voor de bestuurder, die zich zo nog meer op de weg kan concentreren. De automatische versnellingsbak moet echter anders onderhouden worden dan een normale versnellingsbak en dat zorgde jaren geleden nog voor meer arbeidsintensiviteit, aangezien het gecompliceerd was om de olie te verversen bij een volautomaat. Door een technische ontwikkeling van het Duitse Liqui Moly , de smeermiddelen expert die ook sponsor is van de Formule 1, is dat niet meer het geval. In 2015 introduceerde Liqui Moly namelijk de Gear Tronic. Deze tool zorgt ervoor dat de olie bij automatische versnellingsbakken gemakkelijker ververst kan worden. Een klusje dat zo'n iedere 100.000 kilometer gedaan moet worden volgens de Duitse Automobielclub ADAC. Enkele jaren na de introductie van de Gear Tronic ging Liqui Moly al de markt op met de Gear Tronic 2 en inmiddels heeft men de derde generatie van de Gear Tronic ontwikkeld. Van de voorgaande apparaten zijn er al duizenden in gebruik en de derde generatie van de Gear-Tronic apparaten is nog beter doorontwikkeld. Zo biedt het robuuste 7-inch kleurendisplay een nog beter overzicht door de geoptimaliseerde weergave. Ook zijn werkinstructies op terug te zien en staat ook de volledige voertuigendatabase met meer dan 2000 voertuigmodellen op het apparaat. Daardoor zijn extra gegevensdragers en aanmeldingen in andere systemen niet meer nodig. Ook is de lekbak vergroot tot een inhoud van 4,6 liter en is de uitstroomopening verbreed, waardoor niet alleen de gegevensstroom is verbeterd, maar ook die van de olie. Volgens David Kaiser, leider van de afdeling Research and Development bij Liqui Moly, zijn de kosten van de investering daarnaast snel terugverdiend: "Naast het verversen van de motorolie is ook het verversen van de transmissievloeistof belangrijk en ook daar helpt de Gear Tronic je bij. Anders kan niet alleen het schakelen oncomfortabel worden, het zorgt ook voor een verhoogde slijtage. Als de olie niet tijdig wordt vervangen, kunnen vuil en metaalgruis in de olie kostbare mechanische schade aan de mechatronica en het transmissiedeel veroorzaken." "Het is daarom dan ook niet verwonderlijk om te zien dat er duizenden Gear Tronic-apparaten in gebruik zijn, want hiermee kunnen garages eenvoudig hun serviceaanbod uitbreiden met de olieverversing van automatische transmissies. De aankoop verdient zichzelf daarom snel terug." Lees meer terug over de Gear Tronic 3 in deze link.
Meest gelezen
