GT-teambaas slaat steil achterover door Verstappen: "Het is ongelofelijk!"

Max Verstappen debuteerde afgelopen weekend op de Nordschleife en maakte direct veel indruk. De 28-jarige Nederlander reed in 14 rondjes een voorsprong van een minuut bij elkaar, waarna teamgenoot Chris Lulham het mocht afmaken. De Ferrari 296 GT3 van Verstappen.com Racing werd gerund door Emil Frey Racing, en teambaas Lorenz Frey-Hilti blijft verbaasd achter.

"Het is ongelofelijk wat er de afgelopen dagen gebeurt", vertelt Frey-Hilti tegenover Blick. "We hebben nog nooit zoveel reacties gehad na een race en nog nooit zoveel sollicitaties. Max bleef na de race nog twee à drie uur bij ons en vierde de zege met het team. Daarna reisde hij terug. De avond voor de race wilde hij ons hele team al trakteren op een diner."

De prestaties en houding van Verstappen maakten echter nog veel meer indruk. "Ons team moest helaas tot laat in de pitbox werken, maar Max was op de racedag één van de eersten op het circuit aanwezig. Het is fascinerend om te zien hoe nuchter hij omgaat met de monteurs, de engineers en alle mensen in het team. Hij waardeert ook erg dat we hem in ons familiebedrijf behandelen zoals alle andere coureurs."

Verrast

Frey-Hilti reageerde al verbaasd dat Verstappen wilde deelnemen. "Hij had al tests met ons afgewerkt, maar dat hij echt een wedstrijd wilde rijden, verraste ons toch. We zijn blij dat we als team onze prestatie konden leveren. Enige nervositeit was er zeker. De zege kwam mede door Lulham, die halverwege de race het stuur overnam en de overwinning binnenbracht."

De teambaas wil de prestatie van Lulham immers niet bagatelliseren. "Iedereen heeft het alleen over Max, terwijl zijn prestatie ook buitengewoon was. Max ontdekte hem in de simwereld en ondersteunt hem nu."

Maar Frey-Hilti sloeg wel steil achterover door de prestatie van Verstappen. "We wisten al dat hij snel is. Hoe hij de auto kan besturen, is gewoon ongelooflijk. Het is vooral fascinerend om te zien welke capaciteiten Max heeft: hij kan op de Nordschleife meteen op limiet rijden, ongeacht de baancondities. Hij behoudt dan een uniek overzicht en kan zich tegelijk concentreren op strategie en snelle inhaalacties."

En de 24 uur van de Nurburgring, komt de succesvolle samenwerking er daar ook? "Daar hebben we tot nu toe niet over gesproken. Dat hangt zeker af van zijn situatie in de Formule 1. Wij staan in elk geval klaar. Hij zou meteen een kandidaat voor de zege zijn", sluit Frey-Hilti af.