Er werd de afgelopen anderhalf jaar herhaaldelijk geklaagd over slecht zicht naar achteren. De achtervleugels zouden het zicht naar achteren teveel blokkeren en dus heeft de FIA besloten de achtervleugels voor 2019 met vijf centimeter te verhogen, zo weet Autosport.com te melden. Daarnaast worden de spiegels zelf lager en iets verder naar buiten toe geplaatst. Hierdoor moet er een grotere doorkijk tussen de bovenkant van de sidespods en de achterkant van achtervleugels gecreëerd worden.
Directe aanleiding voor het besluit is het incident op de Red Bull Ring, waarbij Sebastian Vettel de achteropkomende Carlos Sainz compleet miste en hem daardoor in de weg reed. De Duitser weet het incident aan slecht zicht naar achteren toe, maar dat kon niet voorkomen dat hij een gridstraf kreeg. De geplande aanpassingen aan de achtervleugels moeten nog worden goedgekeurd door zowel de F1 Strategy Group als de World Motor Sport Council, maar dat zou slechts een formaliteit zijn.
Meest gelezen
