Honda sluit terugkeer als fabrieksteam in de Formule 1 op korte termijn uit

Honda stapte aan het eind van 2008 als fabrieksteam uit de Formule 1, om in 2014 als motorleverancier terug te keren. Het was echter pas dit jaar dat de Japanse autobouwer weer wist te winnen, met Max Verstappen en Red Bull. Ondanks die successen ziet Honda het niet zitten om op korte termijn als fabrieksteam terug te keren in de Formule 1, ook niet als er in 2021 een budgetplafond wordt ingevoerd: "We gaan voor continuïteit. We zijn nu vijf jaar bezig met dit (motor)project en nu beginnen onze investeringen zich uit te betalen", aldus Honda's motorsportbaas Masashi Yamamoto in gesprek met Racefans . "Als we nu ook weer een chassis moeten bouwen, zullen we opnieuw moeite hebben om competitief te zijn en dat is niet iets wat we willen." Omdat Honda 'slechts' een motorleverancier is in de Formule 1, heeft het nauwelijks invloed op de toekomst van de sport, maar daar maalt Yamamoto niet om: "In de motorenbranche liggen onze roots, getuige de naam Honda Motor. We denken specialisten te zijn op het gebied van motoren en als zodanig willen we op het hoogste niveau actief zijn en dat is we doen in de Formule 1." "En als we echt actief willen meediscussiëren over de toekomst van de Formule 1, kunnen we altijd nog in gesprek gaan met Red Bull en Toro Rosso en aanschuiven bij vergaderingen die speciaal over motoren gaan."