Overwinningen in Oostenrijk en Duitsland en een poleposition in Hongarije. Het slot van de eerste seizoenshelft eindigde veelbelovend, maar na de zomerstop stokte de progressie even. Of was het juist Ferrari dat plots de snelheid had gevonden? Of was het toch pure pech? Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner was het een combinatie van factoren: "Max Verstappen is enkele keren ongelukkig geweest, zo was hij in Monza bijvoorbeeld even snel als de Ferrari's en in Singapore kregen we de set-up niet rond." "Maar Ferrari is ook absoluut sterker geworden", zo stelt de Brit vast in gesprek met Auto Motor und Sport . "In Hongarije versloegen we ze met gemak, maar vier weken later begonnen ze plots aan een reeks van Grands Prix waar ze polepositions grepen." "Het is moeilijk te begrijpen waar dat snelheidsvoordeel vandaan kwam. De andere drie motoren zijn ongeveer gelijk aan elkaar, maar Ferrari stak er bovenuit. Hun voordeel was zeer groot, zo groot dat het meer dan een winter kost om dat gat te dichten." "De afgelopen races was dat voordeel plots verdwenen, voor welke reden dan ook. Iedereen kan daar zijn eigen mening over vormen", zo besluit Horner zijn relaas over de krachtbron van de Italiaanse concurrent. Krijgen we vuurwerk in de laatste Grand Prix van 2019? Autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Jeroen van Inkel blikken vooruit in de RacingNews365-podcast.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.









