Na de Grand Prix van Italië waren flexibele voorvleugels weer het onderwerp van gesprek. Red Bull-teambaas Christian Horner en Ferrari-baas Fred Vasseur zetten vraagtekens bij de voorvleugels van McLaren en Mercedes en wilden in gesprek met de FIA. Het onderdeel zou bij de beide teams te veel op en neer bewegen op de rechte stukken en zou zo een voordeel opleveren.
De mondiale autosportbond gaf in een statement echter aan dat alle voorvleugels legaal zijn binnen de huidige reglementen. Er wordt met camera's wel een onderzoek uitgevoerd, wat wellicht gevolgen gaat hebben voor 2025, maar actie blijft nu nog uit. Horner reageert in Azerbeidzjan.
"Voor ieder team is het cruciaal om duidelijkheid te hebben", vertelt Horner tegenover onder meer RacingNews365. "Is het acceptabel of niet? Als het aanvaardbaar is, moedigt dat je natuurlijk aan om zelf soortgelijke oplossingen na te streven. De regelgever (de FIA red.) beschikt over alle informatie, zeker nu ze camera's op veel auto's hebben geplaatst. Ik gok dat ze veel data verzamelen."
Horner hint er tot slot nogmaals op dat Red Bull ook naar eenzelfde voorvleugel gaat kijken. "Zoals ik al zei, wanneer het aanvaardbaar is, dan volg je zelf ook die route."
Abonneer je nu op ons YouTube-kanaal en maak kans op F1-schaalmodellen en caps.
Abonneer & winMeest gelezen
In dit artikel
Praat mee!