Tot voor kort moest Ferrari niets weten van het verlagen van de oorspronkelijke budgetlimiet in de Formule 1, vastgesteld op 175 miljoen dollar. Ze had een morele plicht naar haar werknemers en eerlijk was het verlagen van de limiet sowieso niet, want topteams waren nu eenmaal meer kwijt aan Research and Development dan kleinere teams die bepaalde onderdelen bij de toppers afnemen. Zo redeneerde Ferrari tot voor kort. Nu echter duidelijk is geworden dat men in de Formule 1 akkoord is gegaan met een verlaging van de limiet tot 145 miljoen dollar, geeft Ferrari-CEO Louis Camilleri aan elke vorm van kostenbesparing toe te juichen. "Er zitten significante voordelen aan het reduceren van de kosten in de Formule 1. Hopelijk wordt er snel een definitief akkoord bereikt over het budgetplafond. We hopen namelijk dat een dergelijke limiet de Formule 1 een meer duurzame sport maakt voor alle deelnemers, zonder dat technologisch vooruitstrevende karakter van de sport geschaad wordt", zo wordt hij geciteerd door Motorsport Total . Camilleri benadrukt dat Ferrari er ondanks de coronacrisis financieel redelijk goed voor staat: "Natuurlijk zijn we niet immuun voor de gevolgen van een werelwijde economische crisis, maar we zijn veerkrachtiger dan de meerderheid."
Meest gelezen
