Kritische Norris wijst naar oorzaak voor mislukte kwalificatie: "Mijn grootste nachtmerrie!"

Tijdens de drie vrije trainingen in Singapore leek McLaren het al wat lastiger te hebben, en ook tijdens de kwalificatie kwamen de coureurs van de Britse renstal wat tekort ten opzichte van de concurrentie, met name Lando Norris, die uiteindelijk genoegen moest nemen met een vijfde startpositie.

Na afloop werd vooral veel gesproken over hoe hij Max Verstappen hinderde in de slotfase van Q3, maar over zijn eigen kwalificatie klonk Norris ook niet bepaald tevreden. Tegenover onder meer RacingNews365 legt hij uit hoe dat zit: "Ik laat het gewoon liggen met mijn rijstijl. Ik kreeg het niet voor elkaar alles samen te brengen."

"We hebben het hier over kleine verschillen, maar als team zien we duidelijk dat de auto niet in de juiste positie zit. We zijn gewoon niet snel genoeg, we zitten momenteel onder ons niveau. Net zoals wij vorig jaar onder het niveau van anderen zaten, maar nu zijn de rollen omgedraaid."

Twee posities

Het lijkt echter een probleem te zijn waar meerdere teams last van hebben, ziet Norris. "Het lijkt er ook op dat iedereen moeite heeft met de voorbanden dit weekend. We weten dat dat ook een zwak punt is van onze auto, op sommige momenten in ieder geval. Onderstuur is ook mijn grootste nachtmerrie. Maar zoals we al eerder hebben gezien, komt Mercedes ineens bovendrijven als iedereen moeite heeft met de voorbanden. Dat doen ze nu ook."

Er is dus werk aan de winkel voor McLaren. "Als wij alles samen kunnen knopen... We moeten begrijpen waarom Mercedes zo snel is. Dat is ongebruikelijk, zo snel zijn ze in lange tijd niet geweest. Wij kunnen de voorkant van de auto gewoon niet aan de praat krijgen, dus daar hebben we het moeilijk mee. Hopelijk valt dat tijdens de race wel mee. Maar ja, ik heb verder ook niet de beste prestatie geleverd."

"Het is hier nooit makkelijk om de limieten op te zoeken. Ik raakte de muur heel licht in de laatste chicane, dat heeft me ongeveer zes honderdsten gekost. Anders had ik misschien twee posities hoger geëindigd! Maar ja, als ik het makkelijk beter had kunnen doen, of had geweten waar het aan lag, had ik het wel gedaan."