Na de technische problemen in de vrije training voor de Grand Prix van de Verenigde Staten verscheen Charles Leclerc dat weekend met een oude motor aan de start van de race. Voor de Grand Prix van Brazilië ging het gerucht dat de Monegask alvast met de krachtbron van 2020 zou rijden, maar hier klopt volgens de Ferrari-coureur geen barst van. Leclerc vertelt voorafgaand aan de race in Interlagos dat hij dit weekend niet zal beschikken over de motor van volgend jaar. "We hebben niet eens over de mogelijkheid gesproken. Ik ben deze week door het team gebeld en mij is vertelt dat het dezelfde Spec 3-motor is die we in Austin hadden willen gebruiken. Dat is niets nieuws. Het is alleen een 'nieuwe' motor in de zin dat we het oude, vorige exemplaar niet meer kunnen gebruiken." Hoewel dit betekent dat Leclerc een gridstraf van tien plaatsen op zijn bord krijgt voor de race op het Autodromo Jose Carlos Pace, is dit zonder meer de juiste keuze geweest, zo vertelt de Ferrari-coureur. "Het moet over het algemeen denk ik een voordeel zijn. In de kwalificatie en de race hebben we erdoor immers meer snelheid. Dit is voor het kampioenschap ook de beste optie. Hiermee kan ik de schade dit weekend beperken en in Abu Dhabi hopelijk genieten van de voordelen van de motorwissel." Leclerc heeft met twee races te gaan een voorsprong van veertien punten op Max Verstappen, waarmee de strijd om de derde positie in het klassement nog volledig openligt. Sebastian Vettel zit eveneens in de mix voor de laatste podiumplaats voor het kampioenschap. Beluister hieronder de nieuwste Formule 1-podcast van RacingNews365, waarin autocoureurs Tim en Tom Coronel vooruitblikken op de Grand Prix van Brazilië met gastheer Jeroen van Inkel.
Meest gelezen
