Lekke banden baren Pirelli zorgen op weg naar kwalificatie GP Brazilië

Pirelli heeft de FIA na de eerste en enige vrije training in Brazilië aangeraden om het circuit schoon te maken, nadat enkele lekke en beschadigde banden waren gevonden door de Italiaanse bandenfabrikant. Tenminste twee auto's moesten tijdens het trainingsuurtje naar binnen om van set te wisselen.

Het is niet de eerste keer dat de banden van Pirelli onder een vergrootglas liggen, enkele weken geleden ging het in Qatar goed mis. De banden konden de agressieve kerbstones daar niet aan, maar volgens bandenbaas Mario Isola moet de oorzaak dit keer ergens anders worden gezocht. De baan is te vies.

"Door brokstukken hebben we wat lekke banden gezien", zo laat de Italiaan optekenen. "Verder hebben we wat sneden gevonden op sommige banden en daarom hebben we de FIA geadviseerd om het circuit schoon te maken. Volgens mij ligt het probleem vooral in de pitstraat, maar we moeten het goed in de gaten houden."

Vieze baan

Een van de coureurs met een lekke band was Fernando Alonso. Tom McCullough, Performance Director bij Aston Martin, legt uit. "Voorafgaand aan het weekend lopen we altijd een rondje over het circuit om meer kennis te vergaren over de gripniveaus en de staat van het circuit."

"Het circuit was heel vies", erkent hij. "Op de plekken waar het regenwater had gelopen, met modder, kon je dat zien. Dat soort dingen laten we altijd weten aan de wedstrijdleider. We hebben hem verteld dat het vies was, maar brokstukken hebben wij niet zien liggen tijdens die ronde."

"Toen Fernando deze vrijdag echter aan zijn eerste run begon, vertelde hij ons dat er veel stenen waren. We konden ook zien dat de voorvleugel werd geraakt en dat de voorkant van de auto het flink te verduren kreeg. Uiteindelijk kregen we te maken met een lekke linkerachterband, dus daardoor hebben we wat tijd verloren en moesten we zijn plan aanpassen", aldus de Brit.