Max Verstappen begon met een keurige uitgangspositie aan de Grand Prix van Canada, en uiteindelijk wist hij die tweede startpositie ook om te zetten in een podiumplek. Tijdens de race liep de Nederlander niet echt tegen grote problemen aan, ware het niet dat hij ook hier last had van een welbekende boosdoener: bandenslijtage. Verstappen ging bijvoorbeeld vrij vroeg naar binnen voor zijn eerste pitstop, zelfs nog voor de voorspelde pit window van Pirelli.
Adviseur Helmut Marko heeft daar echter een goede verklaring voor. "In de eerste stint zijn we misschien iets te agressief met de banden omgegaan. Die gingen er toen vrij snel aan, maar in de derde stint klonk het ons weer als muziek in de oren! Over het algemeen was het een ongelooflijk goede race, we hadden niet verwacht dat Mercedes zo goed met de banden om zou kunnen gaan", zo legt de Oostenrijker uit tegenover onder meer RacingNews365.
Daar zat volgens Marko dan ook het grote probleem tijdens de race. "Omdat we dus te agressief met de banden omgingen, hielden ze het niet heel lang vol. En we hadden ook besproken dat we met de safety car buiten zouden blijven, omdat we anders door drie auto's ingehaald konden worden."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!