Max Verstappen eindigde knap op de tweede plaats in de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van China. In de eerste en enige vrije training zag zijn RB21 er niet sterk uit, maar uiteindelijk kwam het allemaal goed. Verstappen troefde de McLarens af en hoefde alleen Lewis Hamilton voor zich te dulden. De wereldkampioen zei na afloop dat Red Bull niet zoveel had aangepast aan de auto, maar Helmut Marko spreekt dat tegen. "Ongelofelijk", begint een verbaasde Marko zijn verhaal tegenover Motorsport Magazin . "We hebben behoorlijk wat veranderd. Als je naar de bandenslijtage keek (in de training, red.), waren we in de longrun anderhalve seconde per ronde langzamer. De besturing is ook flink verbeterd. Max zette een megaronde neer zonder fouten, terwijl de McLarens verschillende keren van de baan schoten. Ik denk echter wel dat het een zware race wordt. Het is verre van zeker dat de coureurs op de startopstelling in dezelfde volgorde over de finishstreep komen." Marko gaat dieper in op de problemen van Red Bull tijdens de vrije training. "Het was algemeen. We hadden gripproblemen en de kerbstones zijn niet ons sterkste punt. Ik weet niet of je hebt gezien hoe onze banden eruit zagen. We zouden niet eens 19 rondjes doorkomen met één set."
Meest gelezen
